Ferrarin Charles Leclerc ottaa kantaa Formula 1:n viikonloppuformaatin muokkaamiseen ja äänekkäämpien moottorien paluuseen.

Sprinttikilpailut otettiin F1:ssä käyttöön vuonna 2021 viikonlopun viihdearvon lisäämiseksi. Niiden oletettiin tarjoavan houkuttelevampaa katsottavaa televisioyleisölle ja paikan päällä oleville katsojille. Kovin harva sprinttikilpailu on kuitenkaan ollut valtavaa viihdettä. Tällä ja ensi kaudella sprinttejä on ollut kuusi, mutta niiden lisäämisestä kaudelle 2027 on puhuttu.

”Henkilökohtainen mielipiteeni on, että nykyinen määrä sprinttikilpailuja on riittävästi, enkä haluaisi lisätä niitä”, Leclerc sanoi Autosportille. 

F1:n johtaja Stefano Domenicali esitti hiljattain ajatuksen käänteisistä lähtöjärjestyksestä ja muista keinoista ravistella sarjaa, joilla F1 yrittää houkutella yhä nuorempaa ja monimuotoisempaa yleisöä.

Leclerc ei ole asiasta innoissaan. Hän ei usko, että käänteiset lähtöjärjestykset sopivat F1:n ytimeen, vaikka myöntääkin, että ideaa voisi kokeilla sprinttiviikonlopun yhteydessä.

”Käänteinen lähtöjärjestys, en tiedä, ei ainakaan normaalina kisaviikonloppuna. Miksei sitä voisi kokeilla sprinttikilpailuissa, mutta en näe sitä osana Formula 1:n DNA:ta. Mielestäni F1 on nyt sellainen kuin sen pitääkin olla, eikä sitä tarvitse keksiä uudelleen.”

Myös tulevista moottoreista on käyty keskusteluja F1:n moottorivalmistajien, kaupallisen oikeudenhaltijan (FOM) ja kattojärjestö FIA:n välillä. Kaikki tahot ovat pitkälti yksimielisiä siitä, että tulevaisuudessa moottoreiden tulisi olla yksinkertaisempia ja halvempia – ja mahdollisesti perustua V8-tekniikkaan.

Leclerc kasvoi V10- ja etenkin V8-moottorien aikakaudella, hän olisi innokas näkemään paluun äänekkäämpiin voimanlähteisiin:

”Sen minä haluaisin takaisin, paljon enemmän melua olisi erittäin tervetullutta. Ehdottomasti toivon paluuta normaaleihin V8- tai V10-moottoreihin, erityisesti äänen takia. Se ääni sai minut rakastumaan lajiin.”