Autourheilun driftingin Pro2-luokan Suomen mestaruussarja päättyy Hämeenlinnassa loppuviikolla. Ahveniston moottoriradalla on odotettavissa huikeita suorituksia ja tiukkaa taistoa lopullisesta pistejärjestyksestä. Petteri Joki-Hollanti hamuaa tiukimmin valtikkaan, muttei ole vielä varma mestari.

Drift SM Fure Pro2 -sarjassa on takana kolme osakilpailua ja jäljellä enää kaiken kruunaava päätös Hämeenlinnan Ahveniston moottoriradalla tällä viikolla. Perjantaina väännetään lajitteluissa SM-pisteistä ja ajopaikasta lauantaiseen varsinaiseen osakilpailuun ja sen 32 parhaan kuljettajan pariajokaavioon.

Lajin ja luokan tulokaskuljettaja, Kannuksen Moottorikerhon Petteri Joki-Hollanti pitää SM-sarjan kärkipaikkaa hallussaan. Hän on kerännyt 255 pistettä, kun toisena olevalla, niin ikään tulokaskuljettajalla, Suomen Driftingin Aku Airaksisella on 188 pistettä. Lajitteluiden voitosta irtoaa 16 ja kaavion ykköstilasta 100 pistettä, joten Joki-Hollannin mestaruutta ei ole sinetöity. Kolmantena on hallitseva Suomen mestari, Honkajoen Moottorikerho / UA:n Juha-Matti Mäkinen, jolla on koossa 177 pistettä. Kolmikosta Airaksinen voitti edellisen osakilpailun Honkajoella ja sitä ennen Mäkinen oli ykkönen Iitissä. Kauden avauksen vienyt, Keuruun Urheiluautoilijoiden Tatu Kivinen on sarjassa seitsemäntenä. Joki-Hollannin sarakkeessa on yksi kakkos- ja kaksi kolmostilaa.

– Sarjataulukko näyttää hyvältä ja kun olen palkintopallille jo päässyt, jos nyt olisi ykköskorokkeen vuoro. Kokeillaan ajaa järkevästi, mutta lähden kumminkin hakemaan voittoa ajatuksella, ettei mihinkään seinään saa ajaa eikä yliyrittää. Kaikki on autossa sinänsä kunnossa kisaa varten, ettei ole mitään katastrofia. On vielä laittamista, mutta sellaista normaalia huoltoa, Joki-Hollanti sanoi.

Ahvenistolla ajetaan radalla, jossa suojaseinät ovat aivan asfaltin reunalla. Se tuo oman mausteensa tekemiseen.

– Rata on raju Pro2-autoille pituuden ja ylämäen takia. Autojen erot korostuvat. Lähden luottavaisin mielin kisaan. Ei ole paineita, koska on mennyt hyvin. Suomen mestaruus otetaan. Ainakin siihen on hyvä mahdollisuus, jos auton tekniikka ei petä.

Sarjakakkosella Airaksisella on vastaavat odotukset kuin Joki-Hollannilla.

– Lähden kisaan samalla tavalla kuin muihinkin, eli hakemaan voittoa. Viimeksi tuli erityinen onnistuminen, vaikken tehnyt mitään eri tavalla kuin muissakaan kisoissa. Totta kai mestaruus on tähtäimessä, mutta ajetaan vain. Olen katsonut sarjatilannetta, mutten laskenut pisteitä tai sijoituksia tarkemmin. Auto on kunnossa ja kaikki on ok, Airaksinen kertoi.

– On tullut katseltua ratavideoita ja ajettua simulaattorissa. Aika jännä rata, paljon on vauhtia ja seinää lähellä. Se ei saa vaikuttaa tekemiseen, mutta jos alkaa pelottaa, sitten vaikuttaa.

SM-sarjassa neljäntenä on Loimaan Urheiluautoilijoiden Mikael Karen ja viidentenä Karstulan Urheiluautoilijoiden Ville Oinonen.

Mestari ei ole luovuttanut

Joki-Hollantia ja Airaksista kokeneemman Mäkisen kausi on ollut vaihteleva, sillä hän on ajanut kaavioissa sijat kuusi, yksi ja 13. Sarjassa takamatka ykkössijaan on merkittävä, muttei täysin mahdoton.

– En oikein tiedä, mitä sanoisin sarjatilanteesta. Kyllä vielä on mahdollisuuksia mestaruuteen, mutta nuoret miehet menevät lujaa. Nyt olisin tyytyväinen siihen, jos mitali tulee. Mestaruus tarkoittaisi muiden epäonnistumista. Ei ole omista käsistä kiinni. Kaikki annetaan Ahvenistolla. Lajitteluilla ei ole niin merkitystä, on toissijaista, mutta kaavio ratkaisee. Tässä kohtaa rata tuntuu jännittävältä, koska se on pitkä ja betonia on lähellä. On samalla hauska ja jännittynyt olo. On erilaista ajaa ja on omat riskinsä tuollaisella radalla kuin silloin, kun on turva-aluetta asfaltin reunalla. Kysytään kanttia eri lailla.

Moni on syystä huomioinut tulokkaiden otteet kilpailupaikoilla, niin myös Mäkinen, joka 35-vuotiaana on ikänsäkin puolesta ”aavistuksen” 22-vuotiasta Joki-Hollantia ja 15-vuotiasta Airaksista kokeneempi.

– Olen saman ikäinen kuin he yhteensä. Kyllä nuoret kaverit vain laittavat kampoihin kovaa, Mäkinen naureskeli.