Driftingin Suomen mestaruuskausi päättyy Hämeenlinnassa tällä viikolla. Usealla kuljettajalla on mahdollisuudet Koneita.com Pro -luokan mestaruuteen Ahveniston moottoriradalla, jossa ajettiin aiemmin kesällä yli 12 000 katsojaa kerännyt Drift Masters -osakilpailu.

Driftingin SM-sarjan kauden viimeinen osakilpailu ajetaan Hämeenlinnan Ahveniston moottoriradalla perjantaina ja lauantaina. Kaksipäiväisessä tapahtumassa ratkaistaan kauden viimeiset SM-pisteet.

Pro-luokan neljän osakilpailun mittaisen sarjan mestaruuteen on vielä mahdollisuudet monella kuljettajalla. Parhaissa asemissa ovat sarjakärki Riku Autere, toisena oleva Kim Björklund ja kolmantena oleva Aku Airaksinen.

Perjantain lajitteluissa ja lauantain pariajokaaviossa on jaossa maksimissaan 116 pistettä. Kokemäen Urheiluautoilijoiden Autereella on tällä hetkellä 209, Vaasan Urheiluautoilijoiden Björklundilla 199 ja Suomen Driftingiä edustavalla Airaksisella 197 pistettä.

”Viime vuonna oli sama tilanne, että lähdin finaaliin sarjakärjessä. Tulin sieltä pois nelosena, koska minulla oli autoni kanssa kaikista eniten ongelmia koko kauden aikana. Vikoja oli todella paljon, mutta nyt ollaan paremmassa tilanteessa. Vielä säädetään pyöränkulmia, koska viime kisassa osuttiin yhteen Airaksisen kanssa. Muuten kaluston pitäisi olla kunnossa”, Autere sanoo.

”Mestaruus on otettavissa, mutten ole kauheasti ajatellut asiaa. Yritän mennä rennosti Ahvenistolle. Olisi hienoa kirkastaa kahden edellisen kisan kakkossijat voitoksi. Tykkään radasta, joka on vauhdikas. Siellä on nyt lopussa jokin pomppu, jota en ole ajanut. Jotkut kuskit sanovat, että siitä jopa hyppää, toisten mukaan se vain keventää.”

Björklund voitti SM-avauksen, oli pois toisesta osakilpailusta ja ajautui asfaltilta ulos edellisessä osakilpailussa Top4-vaiheessa ollen lopulta pronssifinaalissa kolmas.

”Mestaruus on haarukassa. Olen todella pettynyt, jos en voita sitä. Kaikkea voi tietenkin sattua ja viimeksi tuli oma ajovirhe. Nyt on hyvä fiilis, ei mitään erikoista. Pistetilanne on jännä, ja tulee mielenkiintoinen kisa. Autoa on käyty läpi, ja suuntaan Ahvenistolle ajamaan järkevästi, laskelmoidusti ja tarkasti. Tykkään radasta, mikä onkin näkynyt tuloksissani. En ole kuitenkaan ajanut radan lopun pomppua, jossa tehdään radan ylitys, eli kaksi eri asfalttia kohtaavat”, Björklund sanoo.

Airaksinen nousi Pro-luokkaan voitettuaan Fure Pro2 -luokan Suomen mestaruuden viime vuonna.

”On tulossa tiukka taisto mestaruudesta. Totta kai lähden hakemaan voittoa, mutta kausi on ollut jo tähän asti hyvä ja olen tyytyväinen. En lähde jännittämään erityisemmin, koska ei ole väliä, miten kisassa käy. Kausi on sujunut odotuksia paremmin. Lähden tekemään samalla tavalla tasaista ajoa kuin tähänkin asti, vaikka totta kai haluan samaan aikaan voittaa. Minulla on aina nälkä ykkössijan suhteen. Ihan sama, mikä kisa on kyseessä tai mikä on sarjatilanne. Haen tulosta, mutta on tosiaan yllättävää, miten hyvin Pro-sarja on kulkenut. Ahvenisto on aika lailla lempiratani Suomessa. Rata sopii käteeni ja on erilainen kuin muut. Siellä on korkeuseroja ja seinää lähellä. Rata on vauhdikas ja tekninen”, Airaksinen kertoo.

SM-sarjan neljäntenä oleva Street Racersin Kristian Vadi on kerännyt 135 pistettä. Lapuan Urheiluautoilijoiden Krisse Aalto on viidentenä 112 pisteellä ja Kannuksen Moottorikerhon Petteri Joki-Hollanti kuudentena 111 pisteellä.

Harjoitukset käynnistyvät perjantaina kello 9.00 ja lajittelut ovat vuorossa kello 14.00. Lauantain harjoitukset ajetaan kello 9.00. Top32-pariajokaavio käynnistyy kello 12.20, ja pronssifinaali sekä finaali ovat ohjelmassa kello 16.30 alkaen.

Ahveniston rata tuo omat haasteensa

Ahveniston radalla on suuria korkeuseroja ja nopeita mutkia. Radalla ajettiin heinäkuussa kansainvälisen Drift Masters -sarjan osakilpailu yli 12 000 katsojan edessä.

”Masters-kuskit tykkäsivät radasta, jossa on korkeuseroja ja joka on kovavauhtinen. Rata on nyt vähän pidempi, eli jatkuu pääsuoralle, ja siinä ylityskohta hieman keventää autoja. Kohta on kuitenkin täysin suunniteltu ajettavaksi, ja se sekä mäet saavat aikaan sen, etteivät kuskit aina näe, minne ajavat. Se tuo omat haasteensa kisaamiseen. Uskoisin, että yleisökin tykkää siitä, mitä rata tarjoaa. Vaikkei nyt ajeta Mastersia, on Suomen taso todella kova. SM-mitalitkin ovat vielä jakamatta, joten jännitettävää riittää”, Ahveniston moottoriradan Miika Liljedahl sanoo.