Teemu Asunmaan Drift Masters -kausi jatkuu Saksassa festivaalimaisella Ferropolisin osakilpailulla. Samalla sarjan ratojen luonne muuttuu Ferropoliksen hitaan ja teknisen radan myötä.

Alavutelainen kilpa-autoilija Teemu Asunmaa jatkaa Drift Masters -kauttaan tulevana viikonloppuna sarjan saapuessa Saksan Ferropolisiin. Luvassa on luonteeltaan erilainen osakilpailu, sillä tiedossa on festivaalimeininkiä tuhansien saksalaisfanien edessä. Asunmaalla on kokemusta Ferropoliksen osakilpailusta viime vuodelta, jolloin BMW M2 -kuljettaja voitti yleisöäänestyksessä villin kortin kilpailuun.

”Ferropolis on kuin festivaalit. Liikkuminen alueella on vapaata ja meidän teltan vieressä saattaa olla olut- tai hampurilaisteltta, ja kuka vaan voi istua missä vain. Rata on saaressa, ja saaresta pois tultaessa viereisellä peltoalueella on telttoja ja matkailuautoja kuin Kakariston risteyksessä Suomen MM-rallissa”, Asunmaa kertoi.

”Fanit ovat fanaattisia – viime vuonna meiltä ostettiin matkamuistoiksi rikkinäiset takavalot ja takapuskuri. Mielenkiintoista on myös se, että viime vuonna Iron Driftin tekijäporukasta suuri osa oli suomalaisia.”

Ferropolisin osakilpailu muuttaa sarjan luonnetta ratojen osalta. Luvassa on kuljettajille myös muita sarjan mittapuulla poikkeuksellisia haasteita, sillä suuri osa itse kilpailusta ajetaan pimeällä.

”Kauden viisi ensimmäistä kilpailua olivat nopeudeltaan suuria, ja nyt mennään ihan pyöritykseen. Nopeushan korjaa virheitä asfaltilla jossain määrin, mutta kaikki pienet ja turhat auton liikkeet korostuvat hitaassa vauhdissa enemmän. Erikoista on myös se, että nyt ajetaan osaksi pimeällä. Lajitteluista puolet on pimeällä, ja kaavio top 16 eteenpäin on pimeässä. Valonheittimet toki ovat, mutta savua täynnä olevassa montussa näkyvyys on huono. Autoissa täytyy olla alusta- ja lisävalot, joten pitkästä aikaa saadaan laittaa lisävalot keulalle kuten rallissa”, Asunmaa kertoi.

Luvassa on tasoltaan korkea ja eroiltaan pieni viikonloppu teknisellä radalla. Kilpailun tasoa nostaa entisestään 16 villillä kortilla osallistuvaa kuljettajaa – samalla tavalla myös Asunmaa kilpaili viime vuonna. Viime vuoden yleisöäänestyksellä saavutettu villi kortti mahdollistaa Asunmaalle opit, joita hyödynnetään tämän vuoden kilpailussa.

”Viime vuonna kaavioraja oli 86 pistettä, kun muissa kisoissa se on 82 tai 84 pisteen paikkeilla. Treeniaikaa on paljon, mikä tekee kaavioon pääsyn todella tiukaksi hyvälläkin vedolla. Viime vuoden isoimpana oppina on se, minkälaisella pidolla kuuluu ajaa. Radan pisimmän klipin eli nelosen poistulo on todella tärkeä, ja se määrää klipit 5–7. Jos klippi menee hyvin, niin betonin viereen on kiva jäädä, mutta jos ei ymmärrä oikeassa kohdassa lähteä pois, niin loput klipit menevät helposti pilalle. Tuo oli unohtunut, mutta simulaattorilla harjoitellessa se muistui taas mieleen”, Asunmaa kertoi.

Drift Masters GP kauden kuudes osakilpailu ajetaan Saksan Ferropolisissa 14.–15.8.