On tämäkin näky. Marcus Grönholm seisoo matalan rata-Camaron vieressä ja yrittää päästä autoon sisälle. Onhan näitä ahtamisen ME-yrityksiä ollut ennenkin, kun koeajajamme on yrittänyt mahtua milloin mihinkin kilpalaitteeseen, mutta nyt tilanne on omalla tavallaan uusi.

Jari Nurmisen Camaron ovea ei ole tarkoitettukaan avattavaksi, joten ohjaamoon kiivetään – tai pudottaudutaan – sivuikkunasta. Tämä ei ole ensimmäisellä kerralla helppoa, sillä vaikka Camaron ohjauspyörä on pikalukittavaa mallia, tilaa turvakehikon ja kisaistuimen täyttämässä ohjaamossa ei ole liikaa.