Näkökulma: Rovanperä keskeyttää tahallaan Rovaniemellä?
Viime vuoden ”keskeytys” johtui siitä, että Rovanperä oli Rovaniemellä testaamassa eikä ajamassa tuloksesta. Kuten vuosi sitten, Rovanperä ajaa myös tänä vuonna luokassa 7, jossa ei kilpailla yleiskilpailun virallisesta ykköstilasta vaan ainoastaan mahdollisesta luokkamenestyksestä. Vaikka Rovanperä olisi kuinka ylivoimainen tahansa, hänen nimeään ei rallin voittajaluetteloon liitetä, sillä virallisesti voitosta saavat kilpailla ainoastaan luokkien 1–6 autokunnat.
Rallin MM-sarjan seuraava osakilpailu Ruotsin ralli on Toyotalle tärkeä. Tallit kilpailevat Ruotsissa ensimmäistä kertaa Hankookin piikkipyörillä, joista Rovanperä on hankkimassa Napapiirillä käytännön kokemusta aidossa kilpailutilanteessa. Luokissa 1–6 Rovaniemellä kilpailevat autokunnat saavat käyttää rallin aikana maksimissaan 12 rallirengasta. Rovanperä voi vaihdattaa autonsa alle uusia renkaita niin tahtoessaan.
Tunturirallissa autojen huollot ovat sallittuja perjantaina kertaalleen Mäntyvaarassa ja kerran Vanttauskoskella. Lauantaina vastaavia huoltoja on kolme.
On selvää, että Toyota huoltaa, vaihtaa renkaita, kenties jarrupaloja, säätää vakaajia ja iskunvaimentimia ym. pitkin rallireittiä aina siinä vaiheessa, kun he katsovat sen tarpeelliseksi. He ovat Rovaniemellä keräämässä tärkeää tietoa ja dataa.
Myös viime vuonna Rovanperän autoa säädettiin luvan kanssa huoltojen välissäkin, jonka jälkeen Toyota osoitti herrasmiesmäisyyttään, eikä ajattanut huoltosääntöjen vastaisesti reitillä liikkunutta autokuntaansa maaliin. Ennustan, että Toyota toimii samalla tavalla myös tämän vuoden kilpailussa ja Rovanperä keskeyttää rallin edellä mainittujen syiden takia.
Ole hyvä ja kirjaudu kommentoidaksesi.