WRC ja FIA ovat ottaneet onkeensa kritiikistä ja pohtivat nyt, kuinka MM-rallien aikataulutus saataisiin jatkossa järkeväksi.

Monet kuljettajat kritisoivat Portugalin rallin aikatauluja, ja kieltämättä kilpailupäivät venyivät järkyttävän pitkiksi, 14-15-tuntisiksi. Etenkin perjantain 10 erikoiskoetta nostatti puhetta. Päivä alkoi 7:35 ja takaisin huollossa oltiin kello 21. Kilpaa päivän aikana ajettiin 156 kilometriä, siirtymineen matkaa kertyi 683 kilometriä. Matkan varrella oli kaksi 20 minuutin etähuoltoa sekä kaksi lyhyttä taukoa. Lauantaina aloitettiin jo aamukuudelta. 

Kalle Rovanperä kuvasi tilannetta turvallisuusriskiksi, Ott Tänak sanoi, ettei ehtinyt edes käymään kusella, Sebastien Ogierin mukaan kilpailu oli fyysisesti yksi rankimmista hänen pitkällä urallaan.     

- Portugalin rallin aikataulu tehtiin suunnitellusti vaativaksi. Sitä se todellakin oli. Mutta myönnämme sen, että kolme äärimmäisen pitkää päivää peräkkäin on varmasti vienyt kuljettajat äärirajoille. Siksi haluamme jatkossa rajoittaa tunteja, mitä tiimit ja järjestäjät joutuvat yhden rallin aikana työskentelemään, WRC:n promoottori tiedotti.

- Näitä asioita pohditaan lähiaikoina yhdessä osakkeenomistajien kanssa. Toivomme, että pääsemme kaikkia tyydyttävään ratkaisuun.

MM-sarjaa johtava Elfyn Evans ei ollut toiveikas tiedotuksen suhteen.

- Tämä sama asia on nostettu esille jo vuosien ajan todella monissa kokouksissa, mutta mitään ei ole tapahtunut. En tiedä, miksi asioista päättävät ihmiset eivät kuuntele ja reagoi ongelmaan. Tämä ei koske vain meitä kuljettajia, vaan myös TV-väkeä, tiimejä ja mekaanikkoja. Tämä on vain yksinkertaisesti likaa, Evans tilitti Autosportille.