Kalle Rovanperä palaa MM-sarjaan uudella Yaris Rally1:llä ja kertoo kuluneesta vuodestaan – ”Tänä vuonna tärkeimmäksi asiaksi nousi terveyteni”
Kalle Rovanperä palaa rallin MM-sarjaan vuonna 2027 vuoden tauon jälkeen. Kaksinkertainen maailmanmestari ajaa kartanlukijansa Jonne Halttusen kanssa valikoituja osakilpailuja GAZOO Racing TOYOTAn uudella GR Yaris Rally1:llä.
”Tämä talli on aina tuntunut minulle perheeltä, enkä tavallaan koskaan oikein kokenut lähteneeni. Olen nauttinut siitä, että olen saanut tehdä erilaisia asioita, mutta ralli on ollut valtava osa elämääni, ja jonkin ajan kuluttua aloin luonnollisesti kaivata ajamista”, Rovanperä sanoi.
Vuosina 2022 ja 2023 maailmanmestaruuden voittanut Rovanperä kertoi, että paluusuunnitelmat alkoivat hahmottua kehitysauton testin myötä.
”Tänä vuonna tärkeimmäksi asiaksi nousi terveyteni. Kun olin taas ajokunnossa, talli tarjosi minulle mahdollisuuden testata kehitysautoa, ja siitä lähtien aloimme suunnitella ensi kautta”, Rovanperä kertoi.
”Tärkeintä on nauttia ajamisesta ja kilpailemisesta, oppia tuntemaan auto ja katsoa, mihin yhdessä pystymme.”
Sami Pajari ja Marko Salminen ajavat TOYOTA RACINGin uudella GR Celica Rally1:llä. Suomalaispari voitti kaudella 2026 kolme MM-rallia, nousi palkintokorokkeelle yhdeksässä kilpailussa ja sijoittui MM-sarjassa kolmanneksi.
”Kolme voittoa ja yhdeksän palkintokorokesijaa sekä mestaruudesta taisteleminen viimeiseen osakilpailuun asti olivat enemmän kuin osasimme odottaa. Mielestäni olemme osoittaneet, että pystymme olemaan kilpailukykyisiä monenlaisissa ralleissa, ja se antaa minulle luottamusta tulevaan”, Pajari sanoi.
Celicaa ajavat myös hallitsevat maailmanmestarit Elfyn Evans ja Scott Martin sekä MM-hopealle sijoittuneet Oliver Solberg ja Elliott Edmondson. Vuoden 2026 mestaruus ratkesi kauden viimeisellä erikoiskokeella. Evans voitti Solbergin viidellä ja Pajarin kuudella pisteellä.
Rovanperän ja Halttusen rinnalla Yaris-tallissa ajavat Ott Tänak ja Martin Järveoja sekä Takamoto Katsuta ja Aaron Johnston. Tänak ja Järveoja voittivat maailmanmestaruuden Toyotalla vuonna 2019. Katsuta ja Johnston ottivat ensimmäiset MM-rallivoittonsa vuonna 2026 Keniassa ja Kroatiassa. Rovanperän osa-aikainen ohjelma jättää tilaa muille kuljettajille. Yksi mahdollinen kuljettaja yksittäisiin ralleihin on yhdeksänkertainen maailmanmestari Sébastien Ogier.
Toyota valmistelee kahta Jyväskylästä käsin toimivaa talliaan ajattamaan yhteensä jopa kuutta tehdasautoa kussakin MM-rallissa. GR Celica Rally1 ja GR Yaris Rally1 rakennetaan samojen uusien teknisten sääntöjen mukaan, ja niiden teho ja suorituskyky ovat yhtäläiset. Toyota esitteli kuljettajansa Jyskän päämajassaan 3. marraskuuta, samana päivänä kun se päätti kuusipäiväisen rallisimulaatiotestin vuoden 2027 prototyypillään Keski-Suomessa.
Ole hyvä ja kirjaudu kommentoidaksesi.