Kalle Rovanperä kertoi tulevaisuuden suunnitelmistaan Dirtfishin podcastissa. Samalla hän avasi koko prosessia, mikä johti lajin vaihtoon. 

“Olen saavuttanut rallissa sen mitä olen halunnut saavuttaa. Sain Toyotalta upean mahdollisuuden lähteä tälle polulle. En halunnut missata tätä mahdollisuutta ja siksi otin tämän vaihtoehdon. Työtä on paljon, mutta olen siihen valmis”, Rovanperä sanoi.

Suomalainen ralliässä kertoi, että aloitti keskustelut viime vuonna ja nosti moneen kertaan esiin sen, kuinka suuri rooli Toyotalla oli tähän asiaan. Keskusteluita käytiin paljon ja erilaisia vaihtoehtoja puntaroitiin. 

“Puhuin Toyotan kanssa paljon tästä asiasta ja he innostuivat koko ajan enemmän ja lopulta päätimme ottaa askeleen eteenpäin. Ymmärsimme, että meillä on mahdollisuus tehdä jotain mitä ei ole ennen tehty.”

Dirtfishin toimittaja kysyi moneen kertaan sitä yhtä ja olennaista asiaa, onko tavoitteena F1-sarjan maailmanmestaruus. Rovanperä väisti kysymyksen moneen otteeseen, mutta antoi ymmärtää, että tavoitteet ovat todella korkealla. 

“Totta kai tähtäämme korkeimmalle tasolle. Olen vielä nuori, 25, mutta silti aika menee eteenpäin ja nyt on juuri oikea hetki ottaa uusia haasteita. Tavoitteemme on mennä päätyyn saakka”, Rovanperä sanoi. 

“Ensin mennään superformulaan ja siitä on selkeä polku F2-sarjaan. En voi sanoa, mikä on korkein tavoite. Totta kai F1 on korkein juttu, mutta ratasarjoissa on niin paljon mahdollisuuksia, joita pidän todella hienoina juttuina. Jos kysyisit, että haluanko voittaa Le Mansin, niin haluan voittaa myös Le Mansin.”

Rovanperä sanoo suoraan, että siirtyminen superformulaan on hyppy syvään päätyyn. Uusia asioita tulee paljon ja oppimista on merkittävä määrä. Kaiken uuden tekniikan lisäksi fysiikka on eri tavalla koetuksella. 

“Superformulat ovat toiseksi nopeampia formuloita, eivät paljon F1-autoja hitaampia. Ne ovat nopeampia kuin F2-autot. Minulla on myös aika vähän aikaa valmistautua”, Rovanperä sanoi.

Häneltä kysyttiin myös rallista ja siitä, tuleeko Rovanperä joskus takaisin ralliin. 

“En mieti sitä nyt, mutta on hyvin mahdollista, että joskus palaan WRC-auton rattiin.”

Rovanperältä tivattiin myös syytä rallista luopumiseen ja viitattiin siihen, että WRC:ssä on tapahtunut paljon ajamisen ulkopuolisia asioita. On raskaita kilpailumatkoja ja videoiden katsomisia. 

“Rakastan edelleen rallia ja ennen kaikkea rakastan rallin ajamista. Saavutin kuitenkin ne asiat, jotka halusinkin saavuttaa”, Rovanperä sanoi. 

Hän ei halunnut ottaa mitään kantaa siihen, kuka valitaan talliin uudeksi kuljettajaksi. 

“Toyota osaa miettiä ne asiat oikein hyvin.”