Kuljettajat protestoivat Safarin shakedownilla FIA:n sääntöjä ”lajille haitallisesta kielenkäytöstä” ja etenkin, niihin liittyvistä sakkorangaistuksista. Kuljettajat eivät suostuneet puhumaan normaalilla tavalla pätkän jälkeisissä haastatteluissa, osa oli kokonaan hiljaa.

Kalabaliikki sai alkunsa, kun Hyundain Adrian Fourmaux sai 10 000 euron sakot sanottuaan yhden kirosanan Ruotsin rallin Power Stagen jälkeen.

Tieto mahdollisesta protestista Keniassa oli jo oletettavissa, FIA lähettikin kuljettajille sähköpostin aiheesta juuri ennen kuin testi-EK alkoi. Se oli FIA:lta ensimmäinen yhteydenotto sen jälkeen, kun WoRDA oli julkistanut avoimen kirjeen aiheesta ja vaatinut keskusteluyhteyttä FIA:n puheenjohtajan Mohammed Ben Sulayemin kanssa.

- Mitään kommunikaatiota ei ole tähän asti ollut, hiukan ironista, että sähköposti tuli 10 minuuttia ennen shakedownia. Mielestäni se oli kovin tarkasti ajoitettu sähköposti, kertoi WRC2-kuljettaja Gus Greensmith DirtFishille.

- Tämä kertoo hyvin kaiken. Ei mitään kommunikaatiota, eikä mitään kannanottoja FIA:lta ennen kuin nyt. Minun mielestäni on suorastaan oksettavaa, että yhdestä kirosanasta saa 10 000 euron sakot. Ymmärrän, ettei liikaa kiroilua haluta TV-lähetyksiin, mutta 10 000 euroa on todella paljon. Euroopassa kansalaisen keskipalkka vuodessa on 37 000 euroa. Tämä osoittaa, ettei tässä asiassa olla kartalla todellisesta maailmasta, Greensmith päivitteli.

DirtFish sai lausunnon myös FIA:n tiedotusosastolta.

- Kuten moni muukin kansainvälinen urheiluorganisaatio, myös FIA haluaa ylläpitää koodistoa kuljettajille ja tiimeille soveliaasta käytöksestä. Kuljettajat ovat roolimalleja nuorille faneille ja moottoriurheilun lähettiläitä ympäri maailman.

Vastaus oli melkoista liirumlaarumia.

- Sillä on todellakin merkitystä, kuinka kuljettajat käyttäytyvät. Koodiston tarkoitus on nostattaa urheiluhenkeä ja kunnioitusta, siihen kuuluu myös sellainen kielenkäyttö, joka voidaan nähdä hyökkäävänä tai epäsopivana, FIA paalutti.

- Säännöt ja rangaistukset ovat linjassa muiden vastaavien urheilujärjestöjen kanssa. Ymmärrämme, että asioita pitää tarkastella tapauskohtaisesti, mutta tarpeetonta kiroilua ei pidä hyväksyä, eikä se auta lajiamme näyttäytymään hyvässä valossa fanien, sponsorien ja yhteistyökumppaniemme silmissä.

Palaveri kuljettajien kanssa kuitenkin järjestetään.

- Pidimme samanlaisen tapaamisen F1-kuljettajien kanssa Melbournessa viime viikonloppuna. Tulemme keskustelemaan kuljettajien kanssa tästä ja muistakin aiheista Safari-rallin jälkeen, FIA tiedotti.