FIA on tänään vahvistanut viimeiset osat rallin MM-sarjan uusista teknisistä säännöistä, jotka astuvat voimaan vuonna 2027.

Autojen kustannuskatto on 345 000 euroa, ne tuottavat noin 300 hevosvoimaa, perustuvat putkirunkorakenteeseen ja niissä käytetään joitakin Rally2-luokan osia. Sekä autonvalmistajat että virityspajat voivat rakentaa autoja näiden sääntöjen mukaan, ja sääntökokonaisuus on voimassa 10 vuotta.

Uudet WRC27-autot kilpailevat kaudella 2027 rinnakkain Rally2-kaluston kanssa, että kilpailua saadaan mahdollisimman paljon. Se tarjoaa myös lisää vaihtoehtoja sekä valmistajille että talleille. Toyota on tällä hetkellä ainoa valmistaja, jonka tiedetään kehittävän WRC27-autoa.

Tänään Uzbekistanissa kokoontuneen FIA:n maailman moottoriurheiluneuvoston mukaan perusta vuoden 2027 uudelle aikakaudelle on nyt luotu. Tarkoituksena on tarjota vakautta, selkeyttä ja pitkäjänteistä suuntaa valmistajille, tiimeille ja kilpailijoille.

“WRC27:n teknisiä sääntöjä, jotka hyväksyttiin alun perin joulukuussa 2024, on viimeistelty kuluneen vuoden aikana. Tänään vahvistetut homologointisäännöt päättävät tämän prosessin ja tarjoavat valmistajille selkeän ja pitkäjänteisen rakenteen seuraavan sukupolven rallikaluston kehittämiselle ja tuotannolle”, FIA tiedotti.

“Homologointisäännöt määrittelevät ja selkeyttävät täyden homologointiprosessin WRC27-autoille ja kuvaavat homologoinnin keston, siihen liittyvät ehdot sekä autojen vähimmäistuotantomäärät. Tämä tuo mukanaan virallisen määritelmän ‘valmistajalle’, joka yhdistää autonvalmistajat ja viritystallit yhden sateenvarjon alle FIA:n rallin MM-sarjan osallistujina. Valmistaja on taho, joka suunnittelee ja rakentaa WRC27-auton, valmistelee sen FIA-homologointia varten ja vastaa auton sekä sen komponenttien kaupallistamisesta.”

Homologointiehtojen mukaan valmistajan on tuotettava vähintään 10 autoa 24 kuukauden kuluessa homologointipäivästä. Sen on pystyttävä toimittamaan asiakkaille vähintään 10 kilpailuvalmista WRC27-autoa vuodessa. Jos valmistaja toimittaa toiselle valmistajalle autoja osittaishomologointia varten, perusauton vähimmäistuotantomäärää voidaan pienentää. WRC27-auton homologointi on voimassa 10 vuotta.

Säännöt määräävät myös, että homologointi voidaan myöntää vasta, kun valmistaja on virallisesti rekisteröitynyt sarjaan. Homologoidun auton on osallistuttava vähintään 50 %:iin WRC-kisoista ensimmäisenä vuonna, vähintään kahdella autolla per kilpailu. Toisesta vuodesta alkaen auton on osallistuttava kaikkiin MM-ralleihin.

(Lähde: Autosport)