Ennen vuoden 1981 Brasilian Grand Prixiä Jacarepaguan radalla Rio Janeirossa järjestettiin epävirallinen testipäivä. Ensign-Ford-tallilla oli autossaan yllätysnimi; Ricardo Londono.

Kolumbialaisella oli vain vähän kokemusta, eikä kisakuljettajalta vaadittavaa superlisenssiäkään, joten hän ei ollut tallilta mikään ykkösvalinta tai ehkä sitten olikin, sillä Londono pystyi tuomaan kasan rahaa taloudellisissa vaikeuksissa painiskelevalle tiimille.

Ongelmaksi nousi kuitenkin juuri tuo raha – sen arveltiin tulevan huumekaupasta. Huhut saivat vauhtia, kun Londono ilmestyi varikolle muutaman epäilyttävän tyypin kanssa. Näistä kolme osoittautui maailman etsityimmiksi miehiksi, jotka poseerasivat amerikkalaisen makasiinilehden kannessa.

Tästä huolimatta Londono säväytti vauhdillaan, vaikka alla oli kilpailukyvytön auto. Näytti, että Londono oli lunastamassa vaadittavaa superlisenssiä, vaikka hänellä oli pieni kolarointi Keke Rosbergin (Fittibaldi-Ford) auton kanssa.

Yhä useampi havahtui kuitenkin siihen, että Londonon epäilyttävät ystävät, likainen raha ja formula ykköset eivät olisikaan kovin loistava ajatus. Tapahtumat Rosbergin kanssa nostettiinkin viralliseksi syyksi evätä Londonolta superlisenssi. Näin Jacarepaguan testisessiosta tuli Londonon F1-uran alku ja loppu.

Myöhemmin hän alkoi myydä lentokoneita, veneitä ja helikoptereita Kolumbiassa. Hyvin usein ostajina olivat huumekauppiaat. Vuonna 2000 Kolumbian viranomaiset takavarikoivat suurimman osan Londononin 10 miljoonan dollarin omaisuudesta syyttäen hänen hankkineen rahat huumekaupalla.

Yhdeksän vuotta myöhemmin, kesäkuussa 2009, Londono ja hänen kaksi henkivartijaansa murhattiin. Median mukaan syynä olivat erimielisyydet toisen huumeparonin kanssa.