Mika Häkkinen oli menettänyt reilun johtonsa rankkasateen aiheuttaman pyörähdyksen vuoksi Britannian GP:ssä. Häkkisen McLarenin etusiipi oli vaurioitunut, ja Ferrarin Michael Schumacher pääsi hänen ohitseen kohti varmaa voittoa.

Kisan lopussa Schumacherille kuitenkin lätkäistiin 10 sekunnin aikarangaistus, koska hän oli ohittanut Alex Wurzin turva-auton aikana. Schumacher ajoi varikolle vasta viimeisellä kierroksella suorittamaan rangaistuksensa, joten hän ei menettänyt aikaa radalle paluussa. Varikkosuoralla hän samalla ohitti maaliviivan, mikä ei ollut kiellettyä. Hän siis suoritti stop and go -rangaistuksensa vasta maaliin tultuaan. 

Sen jälkeen alkoi säätäminen. Kaikki oli epäselvää. Kisassa tuomaristo ilmoitti, että 10 sekuntia lisätään saksalaisen loppuaikaan, vaikka sen olisi pitänyt antaa 10 sekunnin stop and go -rangaistus. Kaiken kukkuraksi muita talleja ei informoitu rangaistuksesta, jolloin kakkosena ajanut Häkkinen ei tiennyt, että hänellä olisi ollut mahdollisuus ajaa vielä saksalainen kiinni. Kisan tuomaristo ei enää voinut käsitellä asiaa uudestaan, sillä Schumacherin ohitusrikkeestä oli kulunut yli puoli tuntia, kun sääntöjen mukaan rangaistus piti antaa 25 minuutin kuluessa. 

Vaikka Schumacher jätti käytännössä rangaistuksensa kärsimättä, hän sai pitää voittonsa. McLaren vei tapauksen FIA:n vetoomustuomioistuimeen, mutta hävisi.