Vauhdin Maailman numerossa 7/2025 sivulla 72 oli kuvana FIA:n turvallisuusohjeet, mutta valitettavasti kuva oli vanha, eikä se enää pidä paikkaansa, sillä hybridit poistettiin.  Ohessa uusia ohjeita. 

Kuva

Maltti on valttia. Varaa runsaasti aikaa siirtymiseen erikoiskokeelta toiselle. Ralliradio on nopea tapa saada tietoa liikennetilanteesta, pysäköinnistä, viivästyksistä ja niin edelleen.

Kaikkien turvallisuustoimihenkilöiden määräyksiä on noudatettava ehdottomasti. Jos he tai nollaluokan autojen miehistöt ilmoittavat järjestäjille, että erikoiskoetta ei voida ajaa turvallisesti, erikoiskoe perutaan. Jos huomaat katsojien käyttäytyvän vaarallisesti, auta järjestäjiä puuttumaan tilanteeseen.

Nopeuksien kasvaessa, kasvaa myös vaara. Seuraa rallia turvalliselta etäisyydeltä, älä käännä selkääsi tielle ja muista, että 200 km/h ajava ralliauto kulkee sekunnissa 55 metriä.

Muista myös, että kuljettajien keskittyminen on täysin ajamisessa ja autot voivat tulla peräkkäin hyvin lyhyin välein.Vaikka autot lähtevät usein minuutin välein, tämä ei tarkoita, että niiden väli olisi sama erikoiskokeen lopussa. Eroja syntyy eri nopeuksista, teknisistä ongelmista ja niin edelleen. Älä koskaan oleta, että sinulla aikaa ylittää tie edellisen auton jälkeen.

Tekninen vika voi suistaa auton ulos tieltä myös suoralla osuudella. Esimerkiksi hypyissä vaurioitunut jousitus voi pettää jopa kymmeniä kilometrejä myöhemmin.