35-vuotiaasta Jesse Krohnista tuli viime vuonna vasta kolmas suomalainen, joka on voittanut 24 tunnin kestävyysajoklassikoiden Le Mansin, Span tai Nürburgringin yleiskilpailun. Aiemmin sen ovat tehneet Jyrki Järvilehto (Le Mans 1995 ja 2005) sekä Markus Palttala (Spa 2015).

Vuonna 2014 Krohn pääsi BMW Motorsportin junioriohjelmaan. 2017-2018 tuli Asian Le Mans -sarjan voitto ja hän sai pestin tehdastiimistä. Tälle kaudelle kaikki kuitenkin muuttui, kun Krohn teki sopimuksen KCMG Mercedes -tiimin kanssa.

Tulevana viikonloppuna hän kuitenkin ajaa jälleen BMW:llä. Tie vie Indonesian Mandalikaan, missä on edessä GT World Challenge Asia -sarjan osakilpailu BMW:llä Team KRC:n väreissä.    

Kuva

Voitto Nurburgringiltä irtosi Rowe Racingin väreissä viime vuonna.

”Minulla on edelleen tosi monessa BMW-tiimissä tuttuja. Heille tuli joku päällekkäisyys kuskille ja kysyivät, voisinko tuurata. Olen ajanut tuossa sarjassa myös 2023. Tiedän auton ja pystyn jeesaamaan tiimiä”, Krohn sanoo Vauhdin Maailmalle.

Voisi äkkiseltään kuvitella, että Mercedes pistäisi hanttiin, kun heidän kuljettajansa tekee syrjähypyn Bemarille.

”Ei se aiheuta mitään ongelmia. Saan tehdä aikataulun puitteissa mitä haluan, koska en ole virallisesti Mersun kuski. Toki KCMG on tällä kaudella ykkösprioriteetti. Sinänsä on tosi kiva päästä ajamaan vähän erilaisilla vehkeillä, olen ajanut niin kauan pelkästään Bemarilla.”

Aasian sarja ei ole mitään pilipalihommaa, mukana on kovia kuskeja.

”Paljon on tehdaskuskeja mukana, mutta se on Pro-Am-hommaa, Euroopassa on Pro-luokka. Tehdaskuskit ajavat tehdaskuskeja vastaan ja amatöörit amatöörejä. Aika paljon on samoja kuskeja, jotka ajavat ihan ympäri maailmaa.”

Krohn lähtee innoissaan kisaamaan, kilpaa ajaminen on aina ykkösjuttu.  

”Tosi kiva fiilis lähteä ajamaan. Ihan mielenkiintoista on mennä sinne katsomaan, miten oma vauhti riittää”, Krohn sanoo.