Teemu Asunmaa lopettaa rallit
18 vuotta sitten tuolloin kaksikymppinen Teemu Asunmaa ajeli ensimmäisiä rallejaan. Yksi niistä oli kyläkilpailu Ritoperän Kinkaasu Alavudella. Siitä on tultu pitkä matka, joka on käsittänyt noin 200 kilpailua ja seitsemän Suomen mestaruutta. Nyt rallihanskat jäävät vähintään toistaiseksi naulaan.
”Ralliuranihan alkoi aikanaan Kristian Yrityksen kartturina. Taisin olla viitisen kisaa kartanlukijana, sitten aloin ajaa. 2007 helmikuussa Kauhavan F-cup oli ensimmäinen kisa, minkä ajoin itse. 19 vuotta putkeen on menty”, Asunmaa kertoo.
Menestystäkin tuli, muun muassa neljä Suomen mestaruutta SM1-luokassa. Harva on pystynyt samaan.
”Kuusi Suomen mestaruutta tuli eri luokista ja yksi Suomen cupin voitto. Ralli on ollut järkyttävän suuri osa elämääni. Kaikki työ, mitä on vuoden 2006 jälkeen tehty, on liittynyt motorsporttiin. Siitä on kasvanut elämäntapa ja kaikki arjessa on pyörinyt rallin ympärillä”, pitkän linjan rallimies sanoo.
Asunmaa ei kuitenkaan koskaan haikaillut isoille kansainvälisille areenoille. Hän ymmärsi aina hyvin taloudelliset realiteetit.
”Koskaan ei ole lähdetty keulimaan. Aina on menty jalat maassa niillä ehdoilla, mihin omat rahkeet ovat riittäneet. Yllättävän pitkälle on päästy. Tavoite on ollut olla ykkösluokassa Suomen kärjessä, ei sen enempää. Pitkäjänteisyys on ollut aina tavoite, ei lopettaa ylivelkaantuneena omien ja sponsorien rahat tuhlattuna parin vuoden päästä. Mielestäni olemme aina tehneet tätä hommaa järki päässä.”
Pitkä rallipolku on ajettu. Uran kohokohdat tulevat mieleen isommin yrittämättä.
”2017 oli ensimmäinen kausi SM1:ssä ja heti tuli mestaruus aika helposti, vaikka Salon Juha oli hallinnut luokkaa pitkään. Silloin mentiin isoja askelia eteenpäin Subarun puikoista, vaikka voitimme edellisvuonna jo Subarulla SM2:ssa.”
Sarjavoittojen lisäksi myös tietyt yksittäiset kilpailut ovat jääneet lähtemättömästi mieleen.
”2019 Juhaa vastaan ajettiin Turussa taisteluvoitto. Pelin henki oli, että kisan voittaja on mestari. Hölmöilimme vähän alussa ja olimme jo 20 sekuntia perässä, mutta ajoimme eron kiinni ja menimme ohi. 2023 mestaruus oli myös melkoinen taisteluvoitto”, Asunmaa muistelee.
Kaksi vuotta sitten hän nousi päätöskilpailussa niukasti mestariksi ohi Jari Huttusen ja Lauri Joonan.
Vaikka ralliura on ollut käytännössä elämäntyö, on myös asioita, joita 38-vuotias Asunmaa ei jää rallikilpailuista kaipaamaan.
”En jää kaipaamaan nuotittamista ja videoiden katselua. Ei se nyt koko syy lopettamiseen ole, mutta kuitenkin. Ajaminenhan on mukavaa, mutta se tietynlainen valmistautuminen kilpailuihin on muuttunut yhä rankemmaksi. Ajaminen on vain pieni osa koko show’ta, ehkä 10 %. Olen aina ollut pomona vastuussa asioista, joita pitää ennen kilpailuja tehdä äärettömän paljon. Meillä on ollut ihan huipputiimi ja pojat ovat hoitaneet oman hommansa, mutta se kokonaiskakku on vain ollut tosi rankka. Varsinkin silloin, kun on mennyt huonommin, se tuntuu aika raskaalta.”
Asunmaalla on myös muutama kehitysehdotus Suomen ralleihin – toki ne ovat olleet esillä jo vuosikausia.
”Rallissa on ollut aika paljon asioita, joita pitäisi korjata ja joista on puhuttu. Pieniä asioita, mutta kuitenkin. Ne toistuvat aina. Esimerkiksi vuosikausia on toivottu, että keskinopeuksia saataisiin laskettua. Toki tänä vuonna esimerkiksi Seinäjoki ja Savonlinna olivat ihan huippuhyviä. Mutta liikaa on menty kisoja, joissa keskinopeus on yli 130 km/h. Olisi kiva ajaa hitaampaa ja teknisempää tietä, koska sellaisia aina ennen on ollut. Ja nykyään laitetaan oikaisuesteitä vähän joka mutkaan, ei sellaisia aiemmin ollut. Se on sellaista betonin kiertelyä.”
Asunmaa pääsi viime vuonna ajamaan jokusen kisan Drift Mastersia. Kokemus oli hieno, kun mies on käytännössä ajellut ”yksin metsässä” kaksikymmentä vuotta. Esimerkiksi Puolan finaaleissa stadionilla oli yli 50 000 katsojaa.
”Olihan se hyvin erilainen fiilis. Jos joku olisi muutama vuosi sitten tullut sanomaan, että ajan tuollaisessa kilpailussa, olisin nauranut hänelle. Onhan ralli kuitenkin huomattavasti suurempi ja tunnetumpi laji esimerkiksi suomalaisille.”
Vaikka ralliura nyt päättyykin, jää Asunmaalle erinomaisen hyvät muistot.
”SM-mitalien määrässä taidan olla Suomen menestynein kuski 2010-luvulla. Totta kai se tuntuu erittäin hyvältä ja ne muistot ovat arvokkaita.”
Ole hyvä ja kirjaudu kommentoidaksesi.