Mikko Heikkilä ja kartanlukija Kristian Temonen osallistuivat kilpailun järjestäjien kutsumana Rallye Ciudad de Granada -kilpailussa kuluneena viikonloppuna

”Hieno reissu sijoitusta lukuun ottamatta. Granada on hyvin erityinen ralli meille, ja paikallisten tuki ja kannustus on hirmuista. Positiivinen reissu kaiken kaikkiaan, oli sijoitus mikä oli. Suuret kiitokset Granada-rallin järjestäjille ja heidän yhteistyökumppaneilleen kutsusta”, Heikkilä sanoi

Heikkilä avasi kilpailun kahdella pohja-ajalla ja johti kilpailua kolmen erikoiskokeen jälkeen reilulla 15 sekunnilla. Neljäs erikoiskoe kuitenkin katkaisi matkan, mutta vain hetkeksi.

”Lähdettiin ajamaan aika kovaa kuten vanhemmalla autolla pitikin, että ajat olisivat kilpailukykyisiä. Nelospätkällä mutkayhdistelmän ensimmäinen osa meni napsun leveäksi, ja toiseen mutkaan piti kääntää juuri sen verran liikaa sisälle, että heinikossa ollut kivi irrotti raidetangon pyörän navasta. Muita vaurioita ei tullut”, Heikkilä totesi.

”Paikallinen sääntö antaa mahdollisuuden huoltomiehistön saapumiselle pellolle työkalujen kanssa. Vaihdettiin pyörän rikkoutunut napa, parsittiin auto kuntoon, ja jatkettiin huollon jälkeen kisaa. Ihan hauska systeemi, periaatteessa samanlainen sääntö voisi toimia muuallakin. Viimeisellä lenkillä jokin kuitenkin alkoi luistamaan voimansiirrossa, joten vedettiin sivuun ja jätettiin leikki siihen, ettei tulisi lisävahinkoa.”

Heikkilän neljäs visiitti Granadan erikoiskokeille antoi toivotun mahdollisuuden ajaa kilpailukilometrejä ja ylläpitää rutiinia Skoda-kuljettajan valmistautuessa ensi kauteen. 

”Olihan se itselle kiva huomata vauhdin olevan hyvää. Ensimmäisen sukupolven Skoda oli todella mukava ja helppo auto ajaa. Ilman muuta kehitys on mennyt eteenpäin 10 vuodessa, erityisesti moottorin ja jousituksen kohdalla, mutta R5 on edelleen todella hyvä auto ajaa. Otettiin samalla ensikosketus MRF:n renkaalle, ja pyörästä jäi todella positiivinen kokemus”, Heikkilä summasi.