Hyppää pääsisältöön
Jouko Kallio. Kuva Marko Mäkinen
Arkistojen aarteet Hurjapää ja moninkertainen Suomen mestari Jouko Kallio melkein pelästyi, kun hänen väkivahva Camaronsa upposi jään läpi hyiseen järveen
Drifting. Kuva Tenho Photography
Drifting Diftingin Pro-luokan kausi päätökseen – Kymiringin tulokset ja SM-pisteet
Mercedes-Benz 300 SEL 6.3 Waxenberger -rata-auto. Kuva Marko Mäkinen
Klassikkokilpuri Urpo Lahtinen muistetaan rajusta elämäntyylistä, mutta hän oli myös kova automies – Vauhdin Maailman kustantaja omisti harvinaisen Mercedes-Benz 300 SEL 6.3 Waxenberger -rata-auton
Paulus Perkkiö. Kuva Tenho Photography
Drifting Driftingin Pro-luokan Suomen mestaruus ratkaistiin Kymiringillä
Jyväskylän Suurajot. Kuva Getty Images
VM 60 vuotta 60 vuotta sitten Jyväskylän Suurajoissa kuljettajat asuivat autoissaan ja salaharjoittelemisesta tapeltiin – “Mumiskaamme kiitos ja onnitelkaamme itseämme”
Tenho Photography
Drifting Jere Väliniemi lajittelun ykkönen: ”Kaasu pohjassa maaliin saakka”
Kupla
Minun ajoneuvoni Kuplan vähemmän riemukas elämä – Aki Kaurismäki sivuutti ja 18 vuoden rakentaminen päättyi Ouninpohjan kantoon
Subaru. Marko Mäkinen
Klassikkokilpuri Juha Kankkunen ja Tommi Mäkinen saavuttivat viimeiset MM-voittonsa Subarulla – Klassikkokilpurimme on tehtaan Subaru Impreza WRC S12
Tilaajille
Triumph TR3. Kuva Marko Mäkinen
Klassikkokilpuri Nuori Timo Salonen ihasteli, kun Timo Mäkinen teki käsijarrukäännöksen Triumph TR3:lla jakaessaan lehtiä – Nukarin koulun opettajat eivät tempuista pitäneet
Arkistojen aarre. Kuva Marko Mäkinen
Arkistojen aarteet Paljon mahtui draamaa yhteen 90-luvun EM-ralliin – syyttelyä, ulosajo, vuokra-auton kolhuja, kaatoja ja nyrkkitappelun ainekset
Vauhdin Maailma 10/2025

Moottoriurheilun pää-äänenkannattaja vuodesta 1965 lähtien
Tilaa nyt