Vuoden 1995 Espanjan Grand Prix oli vasta Nigel Mansellin toinen kilpailu McLarenilla, mutta se oli myös hänen viimeisensä. Mansell keskeytti kilpailun Circuit de Catalunyalla 18 kierroksella, koska… niin, tuota noin. Raportoitiin, että hän vain luovutti.

Tämä oli kulminaatiopiste vuoden 1992 maailmanmestarin vaikealle ajalle. Tämän jälkeen Mansellia ei ykkösissä nähty. Muutama päivä Espanjan kisan jälkeen McLaren tiedotti ”Laajojen ja avoimien keskustelujen jälkeen Marlboro McLaren Mercedes ja Nigel Mansell ovat päättäneet lopettaa nykyisen sopimuksensa formula ykkösissä.”

Sopimus oli alkanut vasta muutamaa kuukautta aiemmin. Voitettuaan tittelin 1992 Mansell vietti kaksi vuotta Amerikan CART-sarjassa, mutta palasi ykkösiin ottaessaan Ayrton Sennan paikan Williamsilla, Sennan kuolonkolarin jälkeen vuonna 1994.

Williams, joka jo kertaalleen oli päättänyt sopimuksen ristiriitaisissa tunnelmissa Mansellin kanssa vuonna 1992, ei halunnut jatkaa sopimussuhdetta 1995. Tämän jälkeen Mansell allekirjoitti sopimuksen McLarenin kanssa helmikuussa.

Ehkäpä McLarenin suunnittelijat olivat liian kunnianhimoisia tallin uuden auton kanssa ja ehkäpä kaksi vuotta jenkeissä olivat hiukan kasvattaneet Mansellin kokoa aiemmista vuosista. Joka tapauksessa MP4/10-mallin ensimmäisissä testeissä Mansell ja Mika Häkkinen kärsivät ahtaudesta ohjaamossa.

Suomalaisen ongelmat saatiin ratkaistua muutostöillä, mutta kookkaammalle englantilaiselle tarvittavia tiloja ei saatu muotoiltua. Vain muutamaa päivää ennen kauden avausta ilmoitettiin, että Mansellin tilalla kahdessa ensimmäisessä osakilpailussa Brasiliassa ja Argentiinassa ajaakin toinen englantilainen, Mark Blundell. 

Tänä aikana McLaren aloitti työt MP4/10 XL-version kanssa. Ja hintaakin kertyi. McLarenin pomon Ron Dennisin mukaan puoli miljoonaa dollaria. 

”The Big McL” oli valmis San Marinon Grand Prixiin, jossa Mansell oli aika-ajossa yhdeksäs ja kisassa kymmenes. Selvästikään hän ei ollut sinut autonsa kanssa ja sitten Espanjassa hänen hieno F1-uransa päättyi vähemmän kauniisti.