Porin lentokentällä 6. kesäkuuta ajettavan FHRA No Prep Challenge -sarjan avausosakilpailuun hallitsevana mestarina lähtee Heinolan Urheiluautoilijoiden Mikko Vesalainen Chevrolet Novallaan.

”Monet näistä kilpureista ovat jo lähellä Pro Modified -ryhmän autoja, jotka ovat maailman nopeimpia oviautoja”, Vesalainen tiivistää No Prep -autojen suorituskyvyn.

No Prep -kilpailuissa taso on koventunut vuosi vuodelta. Nopeutta haetaan jatkuvasti lisää, joten tiimit kehittävät kalustoaan määrätietoisesti.

”Las Palpas Racing lähtee puolustamaan mestaruutta, ja autoon on tehty muutoksia moottorinohjaukseen, jolla tavoitellaan kehitystä tehonhallinnassa”, Vesalainen kertoo tulevan kauden suunnitelmista.

Vesalaisen mukaan No Prep Challenge -sarjan vetovoima perustuu ennen kaikkea autojen vaikuttavaan suorituskykyyn.

”Katsoja ei tarvitse moottoriurheilutaustaa ymmärtääkseen autojen voiman ja kiihtyvyyden, kun näkee lähdön henkilökohtaisesti.”

”Lentokenttäradoilla kiihdytetään 200 metrillä pitkälle yli kahdensadan”, Vesalainen sanoo.

Kaudella 2026 ajetaan neljä FHRA No Prep Challenge -osakilpailua. Suomen nopeimmat No Prep -autot nähdään Vesivehmaalla, Kauhavalla ja Porissa.

Porin avausosakilpailun järjestää FHRA jäsenkerho Bear City Cruisers. Finnish Hot Rod Association ry tukee tapahtuman järjestämistä.

FHRA No Prep Challenge 2026

6.6. Pori
27.6. Vesivehmaa
18.7. Kauhava
22.8. Vesivehmaa

Mikä on No Prep Challenge?

No Prep Challenge ei ole aloittelijoille suunnattu kiihdytysajon kilpailumuoto, vaan se on tarkoitettu kokeneille harrastajille, jotka haluavat haastaa itsensä ajamalla preppaamattomilla radoilla.

Kiihdytysajossa ”No Prep” tarkoittaa, että radalle ei ole tehty juuri mitään kuljettajien auttamiseksi. Ajomatka on 1/8-maili eli noin 201 metriä, ja kilpailijat ajavat lähdöt parilähtöinä.