Hyppää pääsisältöön
Kuva
FRC

Finnish Racing Championship-sarjan SM-pisteistä taisteltiin Botniaringin lyhyellä radalla

8.6.2025

Finnish Racing Championship-sarjan kauden toinen osakilpailu ajettiin viikonloppuna Botniaringin ”vanhalla” radalla Jurvassa. Edellisen kerran lyhyellä radalla on ajettu SM-pisteistä kaudella 2012, seuraavaksi kaudeksi otettiin radan uusi osuus käyttöön ja radasta tuli Suomen pisin. Sitä se oli aina siihen saakka, kunnes KymiRing valmistui. 

Perjantaina ajettiin aika-ajot ja kaksi kilpailulähtöä, V8 Thunderit ja BMW: olivat tositoimissa. Aika-ajot ajettiin kuivalla radalla, mutta sateen uhka viipyili radan yllä. Lauantaina taivaan portit avautuivat heti aamusta, ja kilpailu käynnistyi märissä olosuhteissa. Päivällä aurinko piipahti vierailemassa, kunnes iltapäivästä Botniaringin tavoitti uusi saderintama.

V8 Thunder luokassa hallitseva Suomen mestari Emil Westman oli hyvässä vauhdissa koko viikonlopun ja otti voiton kaikissa kolmessa lähdössä. Veeti Rajala ja Miko Kiminki taistelivat kakkospaikasta, ensimmäisessä lähdössä Rajala oli vahvempi ja Kiminki ajoi kolmanneksi. Lauantain ensimmäisessä lähdössä Rajala keskeytti ulosajoon, Kiminki oli toinen ja Vesa Mäkelä ajoi kolmanneksi. Päivän viimeisessä startissa Kiminki oli jälleen toinen ja Rajala tällä kertaa kolmas.

BMW Race Series ajoi viikonloppuna peräti neljä kilpailulähtöä. Luokan nelinkertainen Suomen mestari Juho Siekkinen oli nopein ensimmäisessä, toiseksi ajoi niin ikään luokassa hyvin menestynyt Markus Grönthal ja kolmanneksi Ossi Pohjanharju, joka taas voitti seuraavan startin. Toiseksi ajoi nyt Atte Holappa ja kolmanneksi Emma Mäkinen. Joakim Valli oli nopein Bemareiden kolmannessa kilpailussa, Siekkinen ajoi toiseksi ja Rami Raitanen kolmanneksi. Päivän viimeisen lähdön vei nimiinsä Riku Salmenautio, Holappa oli nyt toinen ja Sami Lauhaluoma kolmas.

Legends-luokassa ajettiin kolme lähtöä. Hallitseva Suomen mestari Arto Ojaranta voitti kaksi ensimmäistä ja oli kolmannessa startissa kolmas. Hyvä pistesaalis nosti Ojarannan SM-sarjan kärkeen. Toni Lähteenmäki ajoi ensimmäisessä kilpailussa toiseksi ja kolmantena maaliin tuli Tommi Viitala, jolle palkintokorokepaikka oli uran ensimmäinen. Toisessa lähdössä kakkosena ruutulipulle tuli Leevi Lintukanto, Kalle Merisalo oli kolmas. Legendsien viimeinen lähtö oli kilpailuviikonlopun parasta antia. Lähteenmäki, Ojaranta, Lintukanto ja Onni Peltonen taistelivat viimeisellä kierroksella voitosta. Lähteenmäki oli johdossa, tuulisella paikalla kävivät myös Ojaranta ja Lintukanto, kunnes viimeisissä mutkissa Lähteenmäki onnistui vielä ohituksessa ja nousi kauden ensimmäiseen voittoon. Peltonen ajoi toiseksi, Ojaranta kolmanneksi ja Lintukanto neljänneksi. Voitto oli rata-autoilun kahdeksankertaiselle Suomen mestarille Legends-uran toinen, edellinen tuli Seinäjoelta kaudella 2023.  

Cup-arvoisena ajettu V1600-luokka oli Minien näytöstä. Martina Ahlbäck ajoi voittoon ensimmäisessä startissa, sarjaa johtava Roope Mäkelä oli toinen ja Jani Kaleva kolmas. Mäkelä korjasi potin seuraavassa, Kaleva oli nyt toinen ja Ahlbäck kolmas. Kansallisena luokkana ajetun vanhempien vakioautojen kilpailun ykkösnimi oli molemmissa lähdöissä voittoon ajanut Otto Nisula Citroenilla.

Vauhdikkaat FRC GT Open-luokan kilpa-autot ajoivat kaksi lähtöä, luokassa ajetaan neljän eri alaluokan mestaruuksista. Yleiskilpailussa Juha-Matti Riikonen oli BMW:llä nopein ensimmäisessä kilpailussa, Porschella ajava Emil Westman oli toinen ja Mattias Wrede kolmas, hänelläkin allaan Porsche. Westman täydensi lähes täysosumaviikonloppuaan voittamalla toisen kilpailun, Simo P Kangas oli toinen ja Jari Ollila varmisti kolmoisvoiton Porscheille.

Legendsien Harrastesarjan molemmissa lähdöissä nopein oli Olli Lavikainen, Sami Juvonen ajoi toiseksi ja Matti Alamäki kolmanneksi. Toisessa startissa jokamiesluokan Suomen mestaruuden vuonna 2017 voittanut Kimmo Angervisto oli toinen ja Alamäki jälleen kolmas. Lavikainen johtaa sarjaa täysillä pisteillä.

Seuraavan kerran SM-pisteistä kilpaillaan 18.-19. heinäkuuta samassa paikassa, mutta nyt ajetaan Botniaringin täysimittaista rataa.

Kommentit

Ei vielä kommentteja
Kansi 5