Entisen Liverpoolin kapteenin Sami Hyypiän vanhat joukkuekaverit harrastavat lähinnä golfia ja padelia, mutta ex-toppari tarttuu vapaa-ajalla vauhdikkaampiin kahvoihin. Jalkapallolegenda on hulluna vauhtiin ja ajaa intomielisesti motocross- ja ratamoottoripyörillä sekä moottorikelkalla.

Nyt Hyypiä on laajentamassa motorsport-harrastustaan nelipyöräisten puolelle. Ferrarin monivuotinen GT-kuljettaja Toni Vilander haastoi Hyypiän kisaamaan karting-autoilla.

”Kysyttiin, että haluaisinko, ja sanoin että mikäs siinä”, Hyypiä kertoi Vauhdin Maailmalle Kymiringillä heinäkuussa.

Hyypiä otti haasteen vastaan ja ajoi kaikessa hiljaisuudessa elokuussa Lahdessa IAME X30 Masters -luokan kauden neljännessä osakilpailussa, johon osallistui 30 kuljettajaa.

Näin Hyypiä kommentoi karting-viikonloppuaan Instagramissa:

”Mikä kokemus! Neljä päivää oman mukavuusalueen ulkopuolella. Meillä oli kaikkea: kuivaa, märkää, märkää slickseillä, teknisiä ongelmia… Moni niistä uusia juttuja minulle. Oli hauskaa ja nautin”, Hyypiä raportoi Lahdesta sydän-emojin kera.

Sekä lauantain että sunnuntain X30 Masters -luokan kisan ykkönen ja kakkonen olivat Tero Saari ja Vilander, molemmat jälkimmäisen Centodieci-tiimin kuljettajia. 51-vuotias Hyypiä ajoi GPRacingKarts Finlandin tiimissä ja oli ymmärrettävästi tuloksissa häntäpäässä.

Vilanderin mukaan Hyypiä oli nauttinut karting-tapahtumasta.

”Olihan ne hänelle kovia päiviä, kun siinä on paljon uutta ja torstaina alettiin treenaamaan. Mutta kyllä hän tykkäsi. Toivottavasti syttyi jonkinlainen kipinä lajiin, ja hän hankkii vaikka oman auton ja treenaa vähän lisää, jolloin siitä nauttii vielä enemmän”, Vilander kertoo.

Hyypiä on 195-senttinen eli melko kookas karting-autoon.

”On siinä varmaan vähän haasteita, mutta kyllä ne karting-autot saa rakennettua ja toimimaan ihan kookkaammallekin kaverille, mutta varmaan hän on pituuspuolella siinä aika rajoilla sen karting-auton koon kanssa.”