Viljami Salminen (TUA) - Topi Kärpijoki (TUA) autokunta ajoi lauantaina 7. maaliskuuta ajetussa Kangasniemi Rallissa onnistuneesti luokkansa neljänneksi. F-Cup Rallisarjan kauden toisessa osakilpailussa kaksikon vauhti oli muutamaa viikkoa aiemmin ajettuun sarja-avaukseen verrattuna noussut selkeästi. Kesäkauteen suunnataan positiivisen vireen saattelemana.

Avauskilpailu ajettiin neljä viikkoa aiemmin Laukaa-Uurainen seutukunnalla, silloin kaksikko ajoi Nuotti-kategorian väliluokassa pienten teknisten vaikeuksien jälkeen seitsemänneksi. Kilpailujen välillä ajetut harjoituskilpailut, sekä auton kanssa tehdyt säätötyöt näkyivät suoritustasossa Kangasniemellä heti kilpailun alusta alkaen. Kuuden erikoiskokeen ja reilun 71 erikoiskoekilometrin matkalle mahtui monenlaista olosuhdetta, sulavan jään ja lumen, sekä veteläksi sulavan sorapinnan sekoitusta oli tarjolla lisähaasteeksi. Ensimmäinen erikoiskoe taittui luokan neljänneksi nopeinta vauhtia ja sama sijoitus luokassa pysyikin läpi päivän maalin asti. Ainoa pieni notkahdus tuli vauhdillisesti päivän toisella erikoiskokeella.

-Alkaa jo vauhtia löytymään ja kyllä nyt yritettiin tulla se mitä näillä kilsoilla osataan, ihan mukavastihan se menikin. Varmastikin kärsittiin loskasta jonkin verran kärkikuskeihin verraten, mutta kuitenkin saa olla tyytyväinen siitä minkälainen kehitys ajossa on tapahtunut. Toinen erikoiskoe ei ajollisesti aivan osunut niin hyvin kuin muut, mutta ei ruvettu väkisin siinäkään puristamaan ettei sitten olla kokonaan ulkona sen takia. Loppupäivä sujuikin sitten taas ajollisesti hyvin. Pienenä välitavoitteena ollut kategorian kympin sakki ei ollut kaukana, oltiin nimittäin kahdestoista, seitsemän sekunnin parannus koko päivänä olisi riittänyt siihen.

Viiden osakilpailun sarjassa seuraava osakilpailu ajetaan Pohjanmaa Rallissa kesäkuun alussa, silloin keli on oletusarvoisesti jo kesäinen ja routa sulanut tiestöiltä. Sarjan kokonaispistetilanteessa kaksikko on 13. sijalla talven jälkeen.

"Testiä varmasti pitää tehdä, että saadaan auto säädettyä kesälle hyväksi ja tietenkin jokunen kisakin olisi tarkoitus ajaa siihen alle. Katsotaan tehdäänkö jotain päivityksiä autoon tässä tauon aikana. Viimeisellä pätkällä vaihde jäi hetkeksi vapaalle, joten ainakin syy siihen tutkitaan pian."

Varusmiespalvelustaan suorittavalla Salmisella oli Kangasniemen kisaa ennen jännittäviä hetkiä, liikeneekö vapaata kilpailun nuotituspäiväksi. Onnistuneesti vapaata lopulta järjestyi, mutta vastaavia tilanteita voi olla luvassa myöhemminkin, sillä kilpailun jälkeisenä sunnuntaina yksi vastaus tuli 19-vuotiaalta kuljettajalta kuin apteekinhyllyltä, koskien aamujen määrää.

"Aamuja on jäljellä 284, eli jouluksi kotiin. Oli jo ennestään ajokortissa kirjaimia niin minusta tehdään huoltokomppaniaan bussinkuljettaja. Tilipussissa jonkin verran näkyy tämä ero betoniauton ja bussinkuljettajan välillä", vitsailee Salminen lopuksi siviilityön ja palvelusajan eroavaisuuksista.