Hyppää pääsisältöön
Kuva
Rallimuseo. Marko Mäkinen

Rallimuseon Ystävien Suurajot esitteli kuusi ralliautoa ensimmäistä kertaa entisöinnin jälkeen

21.1.2026

Järjestyksessään viides ralliperinteitä kunnioittava Rallimuseon Ystävien Suurajot keräsi Mobilian piha-alueelle Kangasalle 40 ralli- tai A-ryhmän luokitusautoa, joista kuusi ralliautoa esiteltiin ensimmäistä kertaa entisöintityön jälkeen tuhatpäiselle yleisölle.

Kuva
Rallin kymmenkertaisen Suomen mestarin Juha Salon Toyota GR Yaris keräsi uteliaita ympärilleen. Kuvassa oikealla rallin kaksinkertainen maailmanmestari Risto Mannisenmäki.

Noin kaksi tuhatta ralliautoilusta kiinnostunutta katsojaa saapui harmaasta säästä piittaamatta seuraamaan järjestyksessään viidettä Rallimuseon Ystävien Suurajot–tapahtumaa Mobiliaan Kangasalle. Tilaisuudessa esiteltiin useita vuosikymmenien takaa tuttua ralliautoja ensimmäistä kertaa entisöintitöiden jälkeen yleisölle. 

Kuva
Kari Kivenne esitteli täysin uuden tehtaan kilpaosista rakennetun A-ryhmän Mitsubishi Galant VR4:n.

Yksi näistä oli brittitiimi David Sutton Motorsportin rakentama A-ryhmän Audi Quattro Coupé, jolla Sebastian Lindholm kilpaili Ruotsin, Portugalin ja Kreikan MM-ralleissa kaudella 1988.

”Reilut kaksi kautta David Suttonin tiimissä valmistivat minut ralliammattilaisuuteen. Hienoja muistoja. Tuttu auto, jonka ajaminen vuosikymmentenkin jälkeen ei tuottanut ongelmia”, Lindholm totesi näytösajon jälkeen.

Tilaisuutta kunnioitti myös naapurimaassamme Ruotsissa Audin ralliautojen rakentajana sekä rallicrossissa ja mäkiajossa mestaruuksia voittanut Anders Carlsson, joka toi näytösajoon Stig Blomqvistin käsistä tutun B-ryhmän Audi Quattro A2–replican, jolla Blomqvist yhä kyyditsee eri tilaisuuksissa asiakkaitaan.

”Meillä Ruotsissa ei ole vastaavaa tapahtumaa. Tämä oli hieno kokemus. Stig (Blomqvist) ja Per (Eklund) tietävät, että olin täällä. Yritetään saada heidät tulevina vuosina ajamaan tänne”, Carlsson suunnitteli.

Kuva
Sebastian Lindholm istui näytösajossa 37 vuoden tauon jälkeen David Sutton Motorsportin A-ryhmän Audi Quattro Coupén rattiin, jolla hän kilpaili kaudella 1988 kolmessa MM-rallissa.

Kari Kivenne esitteli näytösajossa edellisenä iltana valmistuneen harvinaisen A-ryhmän Mitsubishi Galant VR4:n, joka on rakennettu Lasse Lammen avustuksella tehtaan kilpaosista. Antti Jaakkola ajoi näytösajossa vuosimallin 1972 1-ryhmän Rover 3500 S:llä ja Tapio Kohtala toi yli 40 vuoden tauon jälkeen esille erinomaisen hienosti entisöidyn Kari O. Sohlbergin kaudelle 1980 valmistuneen Ford Escort RS 1800:n, jonka rekisteritunnus on legendaarinen AIN–1. 

Tilaisuuden uutta ralliautokantaa edusti rallin kymmenkertaisen Suomen mestarin Juha Salon Toyota GR Yaris. Paikalla oli myös Saabin rallitallin legendaarinen autokunta Simo Lampinen ja Juhani Markkanen, kuten rallin kaksinkertainen maailmanmestari Risto Mannisenmäki ja kaikista kakkosohjaajista eniten MM-ralleja vyölleen (157) ajanut Miikka Anttila.

Kuva
Ruotsista Kangasalle saapunut Anders Carlsson ajoi näytösajoissa Stig Blomqvistin B-ryhmän Audi Quattro A2-replicalla.

Lisäksi tässä ilmaistapahtumassa oli esillä toista kymmentä hienoa A-ryhmän luokitusautoa, kuten Audi Quattro, Ford Escort sekä Sierra RS Cosworth, Lancia Integrale 16V, Mitsubishi Lancer 2000 Turbo, BMW M3 jne. sekä toista kymmentä 60-, 70- ja 80-luvuilta tuttua klassikkoralliautoa.

Suomalaista ralliautoilua vuosittain juhlistavan tapahtuman ajankohta on vakio eli elokuun viimeinen sunnuntai. Järjestyksessään kuudes Rallimuseon Ystävien Suurajot järjestetään sunnuntaina 30. elokuuta 2026.

 

JUTTU ON JULKAISTU VAUHDIN MAAILMASSA SYYSKUUSSA 2025

 

 

 

Kommentit

Ei vielä kommentteja
Kansi