Klassikkokilpuri Vain harva pääsee käsiksi tähän herkkupalaan – Valtteri Bottas osana eksklusiivista klubia

Klassikkokilpuri Tällä laitteella tehtiin historiaa – Jarmo Hirvasojan mestaruuspyörä Jawa 891-6

Klassikkokilpuri Hurja laite itänaapurista – Moskvitsh 1500 412 IC-Rally rantautui vuoden 1973 Jyväskylän Suurajojen kunniaksi Suomeen

Klassikkokilpuri Ralliautoilun 13–kertainen Suomen mestari Kyösti Hämäläinen voitti kauniilla ja nopealla Alfa Romeo 2000 GTV:llä uransa ensimmäisen Suomen mestaruuden 1973

Tilaajille

Klassikkokilpuri Vain harva pääsee käsiksi tähän herkkupalaan – Valtteri Bottas osana eksklusiivista klubia

Klassikkokilpuri Lancia D50 F1 vm. 1955 – Aikakautensa edistyksellisin

Italialainen Lancia muistetaan rallin MM-sarjasta, vaikka se kilpaili 1954 ja 1955 menestyksellisesti myös F1:ssä. VM:n klassikkokilpurina on aikakautensa edistyksellisin F1, joka lopulta ajautui Ferrarille.

Klassikkokilpuri Kolmen suurmiehen Colin Chapmanin, Mike Costin ja Keith Duckworthin yhteistyö mullisti formulamaailman – Lotus Type 18 Junior on innovatiivisen insinööriosaamisen ja kilpa-autosuunnittelun taidonnäyte

Ensimmäinen Cossy: Lotus Type 18 Junior vm. 1960.

Klassikkokilpuri Puuppolassa suunniteltu Yaris WRC2017 on Toyotan menestyksellisin ralliautomalli – Sillä saavutettiin kolme kuljettajien maailmanmestaruutta, kaksi valmistajien mestaruutta sekä voitettiin 26 MM-osakilpailua

Klassikkokilpuri Kari Salonen hallitsi Minillään 1970-luvun kotimaisia jää- ja asvalttiratoja voittamalla kaikkiaan yhdeksän Suomen mestaruutta – Miniä vauhditti maailman ensimmäinen Mini OHC -kilpamoottori

Klassikkokilpuri Kimi Räikkösen Ferrari F2007:n väri vaihtui tupakanpunaisesta legendaariseen Rosso Corsaan – Vakoojakauden ykköskilpurin salat paljastuivat oikeudessa

Kukapa olisi uskonut, että Scuderia Ferrarin järjestyksessään 53. formula 1 -auto on yhä tuorein auto, jolla legendaarinen italialaistalli on yltänyt kuljettajien ja valmistajien mestaruuksiin. Ferrari F2007:n pilottina toimi Kimi Räikkönen.

Tilaajille

Klassikkokilpuri Bugatti Type 35 vm. 1924 - Dominaattori 100 vuoden takaa

Ranskalainen autonvalmistaja Bugatti dominoi autourheilua tasan sata vuotta sitten. Ranskalaisvalmistajan Type 35–mallilla voitettiin keskimäärin 20 autokilpailua kuukaudessa! VM:n klassikkokilpurina legendaarinen Bugatti Type 35.

Tilaajille