2024 Ducatin pyörillä ajettiin MM-sarjan neljä kärkisijaa, seitsemän pyörää oli kymmenen joukossa. Kaudella 2023 tuli kolmoisvoitto, kuusi Ducatia oli yhdeksän joukossa. 2022 irtosi mestaruus ja kolme kuskia TOP 5:een. Tälle kaudelle tiimiin tullut kuusinkertainen maailmanmestari Marc Marquez kuitenkin varoittaa, ettei dominointi voi jatkua ikuisesti.

Francesco Bagnaia vei mestaruudet 2022 ja 2023, viime kaudella juhli satelliittitiimin Pramacin Jorge Martin. Nyt kun Bagnaian rinnalla ykköstiimissä ajaa Marquez, moni varmasti kuvittelee Ducatin ylivoiman jatkuvan automaationa.

- On hyvin vaarallista alkaa ajatella, että Ducati voittaisi mestaruuden joka vuosi. Yamaha otti viime kaudella isoja steppejä parempaan suuntaan ja heillä on loistokuski Fabio Quartararo. KTM:llä on ihan sama tilanne ja siellä ovat myös Aprilia ja Honda, Marquez sanoi Ducatin pyöränjulkistamistilaisuudessa.

Viime kaudella Ducati rohmusi 20 osakilpailusta huimat 19 voittoa. Nyt sen satelliittitiimi Pramac siirtyi kuitenkin Yamahalle, lisäksi kuljettajista lähtivät maailmanmestari Martin sekä osakilpailuvoittajat Marco Bezzecchi ja Enea Bastianini. Tällä kaudella uusimmilla tehdaspyörillä ajavat vain ykköstiimin Marquez ja Bagnaia sekä VR46:n Fabio di Giannantonio.

- Tämä on MotoGP, missä muutoksia saattaa tapahtua nopeasti. Taistelin Ducatin Andrea Dovizioson kanssa mestaruudesta Hondalla 2017. Opin silloin, että pienetkin asiat ja muutokset voivat johtaa tilanteen kääntymiseen, Marquez sanoi.

Viime vuonna Ducatilla oli gridillä kahdeksan pyörää, nyt enää kuusi. Myös tuplamestari Bagnaia varoittaa, ettei ole syytä tuudittautua liikaan itsevarmuuteen.

-  En usko, että tulemme samalla tavalla dominoimaan. Pramacin lähdön myötä tilanne muuttuu. KTM on todella vaarallinen, etenkin Pedro Acosta. Aprilialla on nyt vihdoinkin riveissään maailmanmestari (Jorge Martin) ja myös nälkäinen Bezzecchi siirtyi sinne. He ovat taatusti kilpailukykyisiä. Nyt näyttää siltä, että kovimmin voitoista taistelevat Ducati, Aprilia ja KTM, Bagnaia sanoi.