Mercedeksen tallipäällikkö Toto Wolff sanoo, että FIA:n kiistellyn puheenjohtajan Mohamed Ben Sulayemin itsevaltaisessa johtamistavassa on ollut myös etunsa. 

Toki Wolffillakin on ollut erimielisyytensä puheenjohtajan kanssa, mutta nyt jännite näyttää lievittyneen.

- Eihän sitä voi kieltää, etteikö hän johtaisi rautanyrkkityyliin. Hän ei anna kenenkään tulla sanomaan, kuinka hänen pitäisi johtaa FIA:a. Mielestäni siinä on etunsa, Wolff sanoo Autosportin mukaan.

Suurin murina kentältä on tullut niin sanottuja kiroilusääntöjä kohtaan. Yhdestäkin kirosanasta vaikkapa tiimiradiossa napsahtaisi 10 000 euron sakko. Vastustuksen vuoksi tästä on kuitenkin luovuttu, ja asia koskee nyt vain virallisia lehdistötilaisuuksia. 

Wolff on säännön kannattaja, hän jaksaa muistuttaa kuljettajien roolista nuorten esikuvina.

- Minusta hänen kantansa kiroilemiseen on oikein. Kenenkään kuljettajan ei pitäisi loukata toista kiroilemalla tiimiradiossa. Silti me kuulemme sitä melko usein. Myös arvokasta työtä tekeviä insinöörejä loukataan radioviesteillä. Sellaista tapahtuu valitettavasti jo juniorikategorioissa, Wolff sanoo. 

Wolff puhuu asiasta henkilökohtaisen kokemuksen kautta. Hänen poikansa Jack ajaa kartingia, ja samanlaista kielenkäyttöä kuulee jopa 8-10-vuotiaiden suusta.

- Puhe on samanlaista kuin ammattilaisilla, totta kai he ovat oppineet sen esikuviltaan. On siis vain hyvä asia, että FIA:n puheenjohtaja on ottanut tähän voimakkaan kannan. Voidaan toki keskustella rajanvedosta kiroilemisen ja toisen ihmisen loukkaamisen välillä. 

Wolff toki ymmärtää, että kuljettajat ovat ratin takana erittäin stressaavassa tilassa.

- Kilpailun aikana me radion toisessa päässä olemme reaktioiden vastaanottajia, joskus hiukan kuin likasankojaä. Mutta kuljettajat ajavat 300 km/h vauhdilla rengas rengasta vasten. He ovat fyysisesti ja mentaalisesti äärirajoilla. On ihan normaalia, jos joskus veri hieman kuohahtaa, mutta se ei saisi mennä kenenkään ihmisen henkilökohtaiseksi loukkaamiseksi. Siihen mielestäni raja on piirrettävä.