Kauden 2023 alussa Fernando Alonso oli jopa Max Verstappenin pahin uhka. Kahdeksassa ensimmäisessä kilpailussa kaiken nähnyt espanjalainen porskutti kuudesti podiumille. Myös Lance Stroll sai mainion alun kaudelle, mutta sitten alkoivat vaikeudet. Toki Alonso oli loppukaudesta vielä kerran pallilla, mutta Aston Martinin vauhti tipahti dramaattisesti, kun auton kehitystyö junnasi muihin tiimeihin nähden.

Valmistajien MM-sarjassa tuli toissa kaudella kunniakas viides sija 280 pisteellä. McLaren oli aivan käden ulottuvilla. Sitten lähdettiin ihan eri suuntiin. Viime kaudella McLaren vei maailmanmestaruuden, Aston Martin oli jälleen viides, mutta vain 94 pisteellä. Tiimi taantui keskikastiin. Ja kuten vuotta aiemmin, loppukausi oli selkeästi heikompi kuin alkukausi.

- Emme voi todellakaan olla tyytyväisiä viime kauteen, suoritimme rajusti alle odotusten. Jos pisteet olisi laskettu vasta kesästä alkaen, emme todellakaan olisi olleet MM-sarjassa viidentenä. Nyt on mennyt kaksi kautta peräkkäin, kun emme ole kyenneet parantamaan autoa kauden mittaan, Krack vaikeroi Motorsport.comille.

Nyt jotakin on pystyttävä tekemään toisin.

- On mietittävä erittäin tarkkaan, mitä teemme, sillä kahdella kaudella peräkkäin olemme epäonnistuneet kehitystyössä. Ehkä meille on tullut paineita, kun kaudet ovat alkaneet hyvin. Muut ovat tehneet hemmetisti parempaa työtä, joten tähän on nyt todellakin keskityttävä, Krack naulasi.

- Yhden sellaisen kauden voisi vielä hyväksyä, mutta ei kahta. Meillä on ongelma ja se on todella suuri huoli. Miksi muut onnistuvat siinä, missä me emme?

43-vuotias Fernando Alonso on ajanut kahden viime kauden aikana Aston Martinin pisteistä 276, Lance Stroll 98. Molemmat jatkavat tiimissä.

Säännöt muuttuvat kaudeksi 2026, Aston Martin saattaa hyvinkin olla yksi niistä tiimeistä, jotka panostavat jo tällä kaudella seuraavaan kauteen.

- Olen valmis odottamaan, meillä on todella paljon tuulitunneliaikaa. Uskon, että voimme palata hyvälle tasolle. Meidän on opittava vaikeuksista ja virheistämme, voimme kääntää ne voitoksi, Alonso sanoo.

Aston Martin on saanut valmiiksi uuden tehtaan ja uusi tuulitunnelikin on pian käyttökunnossa.

- Uusi toimitusjohtajamme Andy Cowell on jo tehnyt muutoksia niihin heikkoihin kohtiin, mitä hän on viime vuosilta löytänyt. On vain uskottava uuteen johtoomme, uskon meidän menevän oikeaan suuntaan. F1:ssä harvoin tapahtuu ihmeitä, joten on oltava kärsivällinen. 

Esimerkiksi hän ottaa McLarenin, joka sai kaiken muuttumaan kesken kauden 2023 yhdellä päivityspaketilla.

- He aloittivat kauden pohjalta, mutta voittivat jo kilpailuja puolivälin jälkeen. Se on hyvä esimerkki siitä, kuinka asiat voivat loksahtaa täydellisesti kohdalleen.