Viime vuonna ensimmäisen Drift Masters -kilpailunsa ajanut Teemu Asunmaa nousee täksi kaudeksi kilpailemaan täysipäiväisesti sarjaan. Kausi käynnistyy Italiasta tulevana viikonloppuna.

Alavutelainen kilpa-autoilija Teemu Asunmaa siirtyy tänä vuonna vakituisesti ulkomaisille areenoille saatuaan paikan kovatasoiseen ja erittäin suosittuun Drift Masters -sarjaan. Tuttavallisemmin DMEC:nä tunnettu sarja on Euroopan suurin, keräten koko maailman huippuja yhteen kuuden osakilpailun sarjaan. Rallin kuusinkertaiselle Suomen mestarille hyväksytyksi tuleminen sarjan vakituiseksi kilpailijaksi viime vuoden kolmen villin kortin jälkeen on erittäin suuri asia.

”Onhan tämä ollut aika nousujohteinen matka, ja edessä on todella iso haaste. On todella hieno juttu, että tällainen mahdollisuus avautui, varsinkin näillä resursseilla ja aikatauluilla. Tämä on tietynlainen toisen uran sekä tämän tarinan alku ja seuraava luku. Ei tällaista ihan jokaiselle tapahdu, joten kaudesta pitää nauttia mahdollisimman paljon”, Asunmaa kertoo.

Kiireiseen DMEC-kauteen valmistautuminen on sisältänyt kaluston päivitystä ja simulaattoriharjoittelua. Myöskään rallia ei ole talven aikana unohdettu.

”Talvella oli rallipuolen asiakasjuttuja jonkin verran, ja sekä huoltoauto että kilpa-auto ovat menneet uusiksi. Huoltoauto on nyt suunniteltu sekä driftingiä että rallia varten, ja myös varaosia on pitänyt hankkia paljon kisoja silmällä pitäen.”

”Täksi kaudeksi moottori on uusi ja aika paljon tehokkaampi kuin viime vuonna. Tehoa on nyt 860 hevosvoimaa ja vääntöä 950 newtonmetriä. Vaihteisto on täysin uusi, ja ulkonäköä on päivitetty merkittävästi. Alustapuolella puolestaan on pieniä muutoksia, ja lisää muutoksia on tulossa ensimmäisten kisojen jälkeen”, Asunmaa luettelee.

Asunmaa Racingin tiimi lähtee uuteen haasteeseen innostuneena. Luvassa on kiireinen sekä reissuntäyteinen kausi ympäri Eurooppaa.

Kuva

”Meitä lähtee kuuden hengen tiimi Italiaan, ja miehitys on kuudesta seitsemään henkeä per kisa. Se on liki sama kuin rallissa, ja tiimi itsessään on pysynyt hyvin pitkälti samana. Tämä on heillekin uutta, ja matkustusta on luvassa enemmän kuin aiemmin, mutta he ovat ottaneet uudet haasteet hyvin vastaan”, Asunmaa kertoo.

Kausi käynnistetään Italiasta Vallelungan perinteikkäällä moottoriradalla. Moottoriradan loppuosa muodostaa radan, joka sisältää niin nopeat S-mutkat kuin hitaan neulansilmän.

”Olen tutustunut rataan simulaattorissa. Koska kyseessä on moottorirata, ei betonia ole luvassa. Rata on ainakin simulaattorissa keskinopea, mutta sen ollessa moottorirata ei kyseessä ole mitään nysväämistä, vaan kunnolla saa mennä”, Asunmaa lupaa.

Drift Masters -kausi käynnistyy Italian Vallelungassa vappuviikonloppuna 1.–2.5. Kilpailu näytetään suorana lähetyksenä Red Bull TV:stä.

Drift Masters Italian aikataulu (kursivoidut näytetään livenä)

Perjantai 1.5.

8.55–15.45 Harjoitukset ryhmittäin
16.30–19.45 Aika-ajot

Lauantai 2.5.

11.00–13.00 Top 32 harjoitukset ryhmittäin
14.00–16.00 Top 32 -kaavio
17.00–17.30 Top 16 -kuljettajien esittely
17.30–18.30 Top 16 -kaavio
18.30–19.30 Top 8 -kaavio
19.45 Podium