Tiivistetysti: tästedes kaikissa FIA:n alaisissa mestaruussarjoissa sakkoja on luvassa, jos kuljettaja kiroilee tai arvostelee FIA:a julkisesti. Yhdestä rikkeestä napsuu 10 000 euron sakko, toisesta 20 000, kolmannesta 30 000. Poikkeus ovat jostain kumman syystä F1-kuljettajat, joiden sakko on nelinkertainen eli kolmesta ”paskasta” tai ”perkeleestä” 120 000 euroa sakkoa plus ajokielto ja MM-pisteiden vähennys. Onhan tämä täysin naurettavaa ja säälittävää. Sääntö tehtiin, koska FIA:n nykyinen presidentti, arabiemiraatti Mohammed Ben Sulayem, ei pidä kiroilusta. Voi hellanlettas.

Etenkin F1 on ollut kukkeimmillaan aina, kun kuljettajina on isoja persoonia. James Hunt veti tupakkia kuin korsteeni, joi viinaa ja aiheutti muutenkin julkista pahennusta. Niin teki moni muukin. Ja suuri yleisö oli hulluna mielenkiinnosta. James Hunt on edelleen legenda. Kimi Räikkösen käytös oli persoonallista, eikä aina täyttänyt salonkikelpoisuuden määritelmää. Hänkin on edelleen legenda.

FIA ei selkeästi ymmärrä, että fanit kaipaavat isoja persoonia, vaikka he olisivatkin rosoisia. Ihminen kiinnostaa, ei pelkästään se, että autot kiertävät rataa ja ne laitetaan maaliintulon jälkeen järjestykseen. Nyt kaikki kuljettajat pyritään survomaan samaan puhtoiseen muottiin. Hiukan kärjistäen, tästä ei ole pitkä matka siihen, kun kuljettajat korvataan roboteilla. Tiimien palkkakulutkin alenisivat oleellisesti…

Jokaisessa urheilulajissa yleisöä kiinnostavat persoonat. Et nouse koskaan kansainväliseen suosioon, ellet ole vähintään värikäs ja sanavalmis. Hillittömiä ylilyöntejä ei toki tarvitse tehdä. Mutta faktaa on, että värittömät samaa mantraa vuodesta toiseen haastatteluissa hokevat hissukat eivät koskaan nouse megaluokan tähdiksi, vaikka olisivat kuinka kovia urheilijoita. Siihen tarvitaan aina tiettyä särmää. Jos aitojen tunteiden näyttäminen estetään, urheilu menettää valtavan paljon.

Nyt FIA pyrkii tekemään lajeistaan nukketeattereita, missä he voivat itse ohjailla marionetteja haluamallaan tavalla. Se ei ole kenenkään etu, eikä etenkään FIA:n. Kattojärjestö ei selkeästi ymmärrä, että jos suuren yleisön mielenkiinto putoaa 10 % se tarkoittaa taloudellisestikin järisyttävän suuria menetyksiä. 

Jos olisin F1-kuljettaja, kiroaisin ihan hemmetisti kahdesti. 80 000 euron sakko on F1-kuskien palkkapussissa samaa luokkaa kuin parkkisakko normikansalaisella. Kolmatta en ottaisi, sillä tuskin kukaan haluaa ajokieltoa ja pistemenetyksiä.

Jokohan sääntö on muuten otettu käyttöön? Laskujeni mukaan Kalle Rovanperä on sanonut Monte Carlon rallin haastatteluissa ainakin kahdesti ”shit”. Voi olla, että hänen täytyy nyt kaivaa kuvettaan vähintään 20 000 euron edestä…