Hyppää pääsisältöön
Kuva
Getty Images

Keke Rosbergilla vahva rooli, kun Alain Prost voitti maailmanmestaruuden tasan 40 vuotta sitten

Teksti
Kuvat
6.10.2025

Lokakuun kuudentena päivänä McLarenin Alain Prost varmisti F1-maailmanmestaruuden Brands Hatchissa. 30-vuotias Prost naulasi tittelin, kun kautta oli vielä kaksi osakilpailua ajamatta. Ennen kilpailua Prostilla oli 16 pisteen johto Ferrarin Michele Alboretoon ja se piti kasvattaa 18 pisteeseen. Prost teki juuri sen mitä pitikin ja voitti mestaruuden. 

Tässä vaiheessa Prost oli jo historian viidenneksi voitokkain kuljettaja 21 osakilpailuvoitollaan (Renault ja McLaren). Edellä olivat vain ennätysmies Jackie Stewart (27), Jim Clark (25), Niki Lauda (25) ja Juan Manuel Fangio (24).

Keke Rosberg otti tahattomasti roolia tässä kilpailussa, sillä Prost yllättyi Rosbergin hitaasta startista ja ajautui nurmikolle. Prost tippui kympin sakin ulkopuolella, mutta nousi nopeasti takaisin pisteille. Tuohon aikaan se tarkoitti kuuden parhaan joukkoon sijoittumista. 

Rosberg liittyi tähänkin tilanteeseen. Keke yritti ohittaa Ayrton Sennaa ja spinnasi. Keke kävi varikolla ja Prost hyötyi tästä. 

Rosberg otti roolia vielä myöhemmässäkin vaiheessa, sillä suomalainen pidätteli ykkösenä ajanutta Sennaa, joka oli ohittamassa Kekeä kierroksella. Tallikaveri Nigel Mansell meni tämän myötä kärkeen ja karkuun. 

Kuva

Prost oli 25 kierrosta ennen maalia seitsemäntenä ja pystyi vielä nousemaan kolmanneksi. Ranskalainen menetti palkintokorokesijan Rosbergille kierroksella 65, mutta mestaruus oli hänen.

”Muistan, että visiirin takana silmäni kostuivat”, Prost kirjoitti vuoden 1988 kirjassaan Maître de mon destin.

”Se oli merkki syvästä ja intensiivisestä ilosta, jonka halusin tuntea ensisijaisesti itseäni varten, ennen kuin ajattelin läheisiäni ja kaikkia, jotka auttoivat minua. Sitten, ennen kuin edes nousin ohjaamosta, oli samppanjan aika. Sitten palkintokoroke, jossa oli nyt neljäs porras – maailmanmestarin. Ja lopulta juhlinnan hurmos…”

Prost voitti vielä kolme mestaruutta. Tallikaveri Niki Lauda lopetti uransa kauden 1985 päätteeksi.

”Vihasin häntä tallikaverina,” Lauda on kertonut myöhemmin. 

”Minulla oli täydellinen auto, ja sitten paikalle saapuu tämä ranskalainen pirulainen ja pyyhkii minulla lattiaa. Jos hän ei olisi astunut kuvaan mukaan, olisin jatkanut vielä muutaman vuoden.” 

Kommentit

Ei vielä kommentteja
Vauhdin Maailma 9/2025