Ville Kaukonen aloittaa juhlakautensa uudella BMW:llä – Noin 150 000 euron drifting-projekti esitellään Helsingissä
Suomen suosituimpiin drifting-kuljettajiin lukeutuva Ville Kaukonen lähtee 10-vuotisjuhlakauteensa uudella autolla ja tuoreella räväkällä ilmeellä. Vuonna 2016 uransa aloittanut vaasalainen hankki viime vuonna talliinsa 2025 vuosimallin BMW M2 G87 -auton korin, jota on rakennettu kilpailukuntoon tiimin tallissa viimeisen seitsemän kuukauden ajan. Auton ja tiimin ilme julkistetaan tulevana perjantaina 3.4. Helsingin Messukeskuksessa järjestettävässä American Car Show'ssa klo 12.
Vuonna 2016 autourheilu-uransa driftingin parissa aloittanut Ville Kaukonen, 38, on tuttu näky niin kansallisilla kuin kansainvälisilläkin varikoilla. Tiimi on tunnettu näyttävästä ulkoasusta, eikä tuleva kausi tuo trendiin poikkeusta.
”Nyt on 10 vuotta driftingiä takana, joten ajateltiin räväyttää kerrasta ja isosti. Alun perin minusta ei pitänyt kuskia tulla, kun pääsin ystäväni autoa kokeilemaan vuonna 2013. Tykkäsin lajista ja tein sen parissa juontohommia, mutta totesin silloin, että tämä on niin kallis laji että ei tule mitään. Voi kuinka väärässä sitä olikaan, silloinhan se vasta halpa laji olikin”, Kaukonen naureskelee.
”No, yksi asia johti toiseen, toinen kolmanteen ja vuonna 2016 alettiin ajamaan omalla autolla. Paljon on muuttunut niistä ajoista. Driftingistä on tullut joillain mittareilla Suomen suosituin moottoriurheilulaji, joka on puolestaan antanut itselleni mahdollisuuden jättäytyä päivätöistä kokonaan pois. Nyt olen jo muutaman vuoden voinut keskittyä täysillä ajamiseen, yhteistöihin, fanijuttuihin ja sosiaaliseen mediaan.”
Tulevaan kauteen tiimi on tehnyt isoja satsauksia ja kalustoksi vanhan luottoratsun, Nissan 200SX S14:n, tilalle hankittiin BMW M2 G87 -auton kori, jota on rakennettu kilpa- ja näyttelykuntoon ilman kompromisseja.
”Tiimin vanhan päämekaanikon pestasimme takaisin rakentamaan auton tekniikkaa. Ilmettä puolestaan otettiin hoitamaan tutut nimet jo edellisistä projekteista. Qzvinyls toimitti teipit, Raakateippi hoiti teippauksen ja ilmeen suunnitteli Perttu Papunen, joka suunnitteli jo meidän edellisen DriftPanda-projektin.”
Kaukosen kanssa jo pitkään yhteistyötä tehnyt PP Design & Art -yrityksen Perttu Papunen kertoo projektista seuraavaa.
”Yhdessä Villen kanssa loimme Panda-konseptin ja brändäsimme hänen drifting-tiiminsä vuonna 2022, jolloin Ville ajoi vielä Nissanilla. Tavoitteena oli rakentaa vahva ja tunnistettava brändi. Uuden auton myötä tämä brändi haluttiin säilyttää, mutta samalla uudistaa – sekä juhlistaa Villen kymmenvuotista uraa pro-driftaajana.”
”Halusin säilyttää edellisestä kokonaisuudesta tiettyjä elementtejä, mutta samalla viedä konseptia eteenpäin. Uuden auton teemaksi muodostui lopulta tuli ja jää. Ajatuksena oli kuvastaa Villen kehittymistä kuljettajana. Hänen ajamisensa on parantunut jatkuvasti, joten halusin kuvata häntä symbolisesti ”liekeissä” – eli parhaassa mahdollisessa vireessä”, Papunen kertoo.
Mistään pienestä panostuksesta ei projektissa voida puhua. Tiimi on tehnyt pitkää päivää koko seitsemän kuukauden ajan ja hintalappu tulee pyörimään lopulta noin 150 000 euron tienoilla.
”Isot kiitokset jo tässä kohtaa tietenkin kaikille yhteistyökumppaneille ja faneille, jotka ovat tukeneet niin henkisesti viesteillä kuin fanituotteita ostamalla. Tietenkin tiimille ja kihlatulleni kuuluu suurin kiitos. Koko viime vuosi kierrettiin tapahtumia niin paljon kuin vain pystyttiin, että saimme budjetin kasattua.”
”Projekti itsessään on ollut yllättävän kivuton, eikä isoja takapakkeja ole tullut. Ollaan oltu rakentamisen kanssa aikataulussa, ellei jopa edellä. Mutta lajin tuntien niin eiköhän se kevät vielä tuo jotain hidasteita”, Kaukonen hymyilee.
”Auto on pyritty rakentamaan ilman kompromisseja. Budjettisyistä edellisestä autosta otettiin käyttöön luotettava ja huollettu vaihdelaatikko ja kuivasumppu-järjestelmä jouduttiin jättämään pois uudesta. Käytännössä kaikki muu on uutta, monen tahon kanssa pohdittua ja suunniteltua osaa. Koripaneelit ovat kevlaria ja hiilikuitua, moottorina Samuli Saarimaan tekemä 3,4-litrainen JZ uusimmalla Garretin ahdinteknologialla ja ilokaasuilla. Iskunvaimentimet on BC Racingiltä ja tukivarret Wisefabilta.”
Auto ja tiimin ilme julkistetaan tulevana perjantaina 3.4. Helsingin Messukeskuksessa järjestettävässä American Car Show -näyttelyssä klo 12.
”Kyllähän tämä pitää esitellä isosti, kun grafiikkaan ja autoon on laitettu tuhansia tunteja. Mikä siis olisikaan parempi paikka kuin American Car Show tulevana pääsiäisenä. Projekti on ollut iso panostus rahallisesti, joten jos tykkäät meidän touhusta ja auton ulkonäöstä, niin suosittelen tulemaan Messukeskukselle tai menemään verkkokauppaan ostamaan uusia fanituotteita.”
”Perjantaina 12.00 alkaa koko osaston julkistus, siihen asti pidetään kaikki salassa ja räväytetään lakanat alas sekä esitellään koko komeus. Tällaista ei varmasti ole ainakaan driftingissä kukaan Euroopassa ennen tehnyt”, Kaukonen päättää.
Auton esittelyvideo julkaistaan KaukonenDriftTeam YouTube-kanavalla myöhemmin, sillä välin voi käydä katsomassa rakenteluvideoita, joita on kanavalla tarjolla yli 20 kappaletta. Auto ja tiimi ovat paikalla American Car Show'ssa koko pääsiäisviikonlopun 3.–5. huhtikuuta.
Ole hyvä ja kirjaudu kommentoidaksesi.